天津北方網訊：昨日獲悉，經過專家與供應商的多輪交流和談判，天津市第一批PM2.5監測設備招標任務順利完成。據瞭解，爲了應對PM2.5，天津將初步建成“京津冀空氣質量監測網絡”，實現空氣質量監測信息共享。共享網絡將在各地局域網的基礎上實現數據庫鏈接，對異地空氣質量實現“實時監測、隨時預警”。

　　黃標車限行“天變藍”

　　據瞭解，截至目前，本市已公佈了4月份至7月份PM2.5試驗性數據。4個監測點位分別位於復康路、漢北路、南京路和永明路，4個點位的試驗性數據中，4月份日均濃度在53-65微克/立方米之間；5月份日均濃度在62-79微克/立方米之間；6月份日均濃度在58-74微克/立方米之間；而7月份的日均濃度僅在46-51微克/立方米之間，其最高值甚至比前三個月的最低值還要低。

　　“7月份的空氣質量高，除了當月降雨較多之外，也與黃標車的限行實施有不小的關係，汽車尾氣是影響空氣質量的重要因素之一。”市環境監測中心的工作人員表示。

　　PM2.5監測要用新軟件

　　市環保局有關負責人表示，空氣污染治理是一個長期而又緩慢的過程，必須聯防聯控，提高區域空氣質量監測能力。本市將確保PM2.5監測設備儘快安裝到位；並協調軟件公司開發、調試PM2.5監測數據評價、發佈系統，率先實施《環境空氣質量標準》。

　　明年監測站100%達標

　　今年10月底前，在京津冀、長三角、珠三角等重點區域以及直轄市、省會城市和計劃單列市內，505個國控站點要完成包括PM2.5在內的新增指標的監測設備安裝，並開展試運行。目前，天津環境空氣質量監測網絡設有自動監測站27個，其中參與評價的國控監測站13個。據瞭解，本市2012年年底前將完成50%監測站的標準化建設達標驗收工作，2013年年底前，完成100%監測站標準化建設達標驗收。(記者單學熙)