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如何選拔
比萬裡挑一還嚴
2005年，空軍首次從全國12個省、市、自治區20多萬名應屆高中女生中選拔了首批16名殲擊機女飛行員。從這個比率來說，也就是萬分之零點八，比萬裡挑一還要嚴格。這16名女飛行學員分別來自於遼寧、山東、四川等10個省、市、自治區。
具體要求
身高標准：1.65米至1.78米之間
專業要求：對普通高校應屆本科畢業生參加空軍飛行學員選拔，取消了以往的理工類專業限制，中文、歷史、外語、教育、經濟管理等專業的畢業生只要符合條件均可報考。
艱苦訓練
從飛殲七到飛殲十
由於現代空軍主要裝備的是噴氣式作戰飛機，因此相對於基礎教育和螺旋槳為動力的初教機，噴氣式高級教練機的訓練可以說是殲擊機女飛行員的關鍵。
女飛行學員顯示了與男學員相比毫不遜色的學習精神：不但晚上的准備時間延長到11點，早晨還要5點鍾進場，利用天氣涼爽的機會到飛行座艙中進行實習。從2008年10月到2009年3月，首批16位女飛行學員圓滿完成了起落、航線、特技等訓練課目，平均每人的飛行時間達到了135小時以上。
女殲擊機飛行員從院校走進部隊，僅僅是一個開始。在基層部隊中，她們還要挑戰國產二代戰機中最不容易駕馭的殲七戰機，纔能實現新聞中所要達到的目標：首次單飛殲十戰機。
和高教機相比，殲七的速度大很多，殲七降落時的速度能達到320公裡每小時，高教機纔僅僅為每小時180公裡。這帶來起飛降落的難以控制。據一些老飛行員回憶，在上世紀六七十年代，殲七是我國最先進的戰斗機，裝備殲七的部隊都是戰功卓著的部隊。而對於當時我軍數千名飛行員來說，能飛上殲七就像現在能當航天員一樣稀奇。當時畢業的飛行員，沒有六七年想飛上殲七幾乎是不可能的。
而中國女飛行員的情況則有很大的不同。今年3月中央電視臺播出的紀錄片《飛殲擊機的姑娘們》，就是表現第一批女殲擊機飛行員駕駛殲七進行訓練的故事。考慮到電視紀錄片有一定時效滯後性，那麼這些空中花木蘭，就是在2009年畢業一兩年就能夠駕駛殲七戰機了。這既與女飛行員的刻苦訓練有關，也反映了我國空軍在戰機操控品質、飛行員培訓上的巨大進步。
從殲七到殲十，不僅是女殲擊機飛行員的成功，也是我空軍成長壯大、國力蒸蒸日上的見證。而對於中國女飛行員而言，她們完全可以飛得更高。劉洋已經證明了女航天員的價值，而未來中國的飛天神女也必然從這批女殲擊機飛行員中產生。
