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天津北方網訊:昨日獲悉,爲緩解高速公路收費站堵車現象,市公路部門採取了增加複式收費設備、引導司機合理分流等多種舉措。未來本市將在通過率達2000輛以上的車道開通第二條或第三條ETC車道,提高道路通行效率,減緩擁堵。
近日有市民反映,津保高速通往保定方向的津冀站,近1個月壓車嚴重。據瞭解,近期津冀站正在進行站區船頭島改造施工,施工作業在一定程度上爲站區通行秩序增添了壓力。爲緩解津保高速收費站堵車情況,運營方將結合實時流量,及時開啓足夠的收費車道,同時增加站區疏導人員。在車流量大的情況下,將增加複式收費設備,即一條車道確保兩輛車同時收卡、交費,這樣將大大加快車輛的通行速度。此外,相關部門會將施工時間儘量安排在站區流量較小的時段,避免增加站區通行壓力;同時利用可變情報板、站前電子顯示屏及時將路況信息對外發布,引導司機合理分流。
本市電子不停車收費系統建設啓動後,截至目前,本市高速公路ETC車道共有69條,主要分佈在京滬、長深、津薊、津倉、京津、津濱、京津唐和海濱高速的34個收費站。今後本市境內高速公路與高速公路連接的地方一律不設收費站,同時將逐步撤銷一些已有的收費站,截至“十二五”末實現全市收費站ETC覆蓋率100%的目標,未來本市將對日通過率達2000輛以上的車道開通第二條或第三條ETC車道,提高道路通行效率。(記者於海珍)