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天津北方網訊:“868路公交車就在這停,您放心吧。”這不是引導員在給人指路,而是一位車站保潔員正給需要幫助的旅客指明方向。南來北往的旅客,只要想從天津站地下環島公交站換乘,公交“活地圖”楊師傅都會耐心幫人指路。
一天被問路上百次
56歲的楊光俊師傅在天津站做保潔員已經有4年多的時間了,對於從火車站地下隧道通過的公交車,楊師傅堪稱“門兒清”。作爲海河廣場站附近的保潔員,楊師傅每天從7:30一直工作到17:00,面對着一輛輛呼嘯而過的機動車,這工作環境算得上是十分“鬧騰”,要想說話都得加大分貝,否則根本聽不清。就是在這樣的情況下,楊師傅每天要被問路上百次。
“詢問臺設在夾層處,這沒有引導員,很多人來這想問路都會找我。”楊師傅說。儘管自己只負責打掃衛生,可就因爲他是站臺附近唯一的一位工作人員,也讓大部分來到這裏的人都把他當做了“指路燈”。從換乘的公交線路,到天津的著名景點,只要楊師傅知道的都一一爲大夥兒解答,如今已成了站內的流動詢問臺。
“早些時候公交車方向我也不熟,但現在各個線路我基本都能幫人指明。”楊師傅笑着說。在他看來,雖然每天喊下來嗓子都啞了,可他卻很高興,因爲這能讓很多外地人感受到天津人的熱情。868、35、902等幾路公交車雖然在海河廣場站停靠,可站內卻沒有明顯地標示,這些沒有及時更新的信息往往讓許多人摸不着頭腦,“如果人家按着錯誤的標誌在這等車,那多耽誤事啊。” 十幾條公交線路、各停靠站名、去往的方向,如今在自己管轄範圍內的公交線路,早已牢牢印在了楊師傅的大腦裏。
站牌更新成難題
對於天津站附近公交站站牌線路信息更新問題,記者聯繫到市客管辦公共汽車管理處,張科長表示,對於公交線路信息的更新,市公交集團會隨時告知客管辦方面,而客管辦也立即下達通知,並將由天津城投樞紐運營管理有限公司負責更換站牌,目前爲何遲遲沒有更換,客管辦也不清楚。而對此問題,天津城投樞紐運營管理公司辦公室苗主任說:“城投主要負責站內的設備維護及引導服務等內容,公交站牌信息的更換並不在本單位工作範圍內。”