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天津北方網訊:近5年來,濱海新區堅持依託港口優勢,先後投入超過3000億元,加快交通基礎設施建設,將濱海新區打造成北方國際港口樞紐城市。新區已建成與環渤海區域近百個城市的高速交通網絡,基本實現了新區與天津城區半小時通達,與周邊城市間的60分鐘都市生活圈、與環渤海城市的90分鐘產業經濟圈的“1環11射”綜合交通體系。
據瞭解,濱海新區以打造對內、雙城、對外三個交通體系爲重點,經過5年的連續建設,基本形成了層次鮮明、高效暢達的綜合交通體系。其中,“1環”爲濱海環線,由國道112高速、海濱大道(中段)、南港高速、西外環自然圍合而成,實現了新區“十大戰役”之間高速互通。同時,連接濱海新區與市區“雙城”之間的快速通道由“5橫”和“5縱”網絡構成,“5橫”分別爲津漢快速路、津濱高速路、津塘二線、天津大道和津港快速路。此外,溝通濱海新區南北的通道由“5縱”組成,包括:機場大道、薊汕聯絡線、漢港快速、西中環-海景大道、塘漢快速,現也陸續通車。
同時,濱海新區還積極建立起由天津港向天津周邊省市輻射的能力。目前,新區與環渤海及華北百餘個城市的11條高速通道已經建設完畢,被稱爲“新區11射”。此外,3條進入北京的道路爲京津高速、京津塘高速、國道112高速;3條向北前往河北、遼寧的道路爲海濱大道、唐津高速、塘承高速;3條向西通往山西、內蒙古的道路爲津石高速、南港高速、津晉高速;2條向南駛向山東的道路爲津汕高速、海濱大道。截至目前,新區高速公路總長度已接近300公里,連接上我國多個主要高速網絡。(記者袁曉峯)