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“海洋航行者號”郵輪停靠在碼頭
天津北方網訊:從“愛蘭歌娜號”到“海洋航行者號”,以天津爲母港的國際郵輪越來越多。從天津國際郵輪母港有限公司獲悉,明年天津港的郵輪航線將實現質的飛躍,預計全年將接待近60艘次國際豪華郵輪,其中以天津港爲母港的郵輪將達到36艘次。
明年近60艘次郵輪將停靠東疆
“從2010年到現在,天津國際郵輪母港已經接待82艘次的國際郵輪,進出境旅客22.3萬人次,每年的增長率都很高。”天津國際郵輪母港總經理張振東表示,今年天津國際郵輪母港計劃接待的國際郵輪爲36艘次,同比增長16%,進出境旅客約12萬人次,同比增長66.7%。根據現有的船期安排,2013年天津港將迎來近60艘次國際郵輪,其中一半以上的郵輪將以天津港爲母港運營航線,進出境的乘客數量將達到25萬人次。“明年來的船不僅更多,而且規模也會更大。”相關負責人告訴記者,2013年,皇家加勒比郵輪公司旗下的“海洋水手號”或“海洋航行者號”、歌詩達郵輪公司的“維多利亞號”,都計劃開展以天津港爲母港航線運營,“海洋水手號”的規模與“海洋航行者號”一樣,也位列世界十大郵輪之一,噸位接近14萬噸。
首艘國內郵輪有望以天津爲母港
目前,進出天津港的國際豪華郵輪均屬於外國郵輪公司,而在中國運營的郵輪也主要來自國外郵輪公司,這種現狀明年將有所改變。“我們已經成立了首家國內郵輪管理公司,從國外購進了一艘豪華郵輪Henna號,預計明年1月首航。”海航旅遊郵輪遊艇管理有限公司船舶管理部總經理張傑表示,Henna號郵輪全長223米,船身寬28米,最大寬度31米。
在航線設計上,Henna號將結合國內遊客實際需求,以短期、短途線路爲主,並綜合考慮季節因素,開展以越南、韓國等地爲旅遊目的地的特色郵輪旅遊線路。“目前天津郵輪母港正在與海航進行洽談,明年,Henna號有望以天津作爲母港開啓國際航線。”
郵輪母港碼頭二期工程建設將啓動
爲了迎接這些海上“巨無霸”,國際郵輪母港將積極建設和完善郵輪碼頭的基礎設施,提高碼頭的運營水平,以滿足未來國內外、多航線郵輪集中到港的需要。“超大型豪華郵輪到港帶來的不僅是更多的遊客,對碼頭的運營也提出了更高的要求。”相關負責人告訴記者,以“海洋航行者號”爲例,3000多名遊客下船,3000多名新的遊客再上船,需要非常便捷的通關環境,以及組織明確的行李接卸工作。
相關負責人表示,天津國際郵輪母港的接待能力爲50萬人次,預計到2015年,進出港的遊客和船員就將達到這個數字,爲了實現“郵輪城”的發展目標,進一步提高郵輪母港的接待能力,天津港將啓動母港碼頭二期工程的建設。“目前,碼頭二期及戰備設施工程前期各項工作已經啓動。在母港後方區域,具有旅遊、休閒、商業等功能的郵輪特色區建設正在緊張推進,不久的將來,東疆港區將建起一座郵輪休閒城。”(記者:餘璐 攝影:尹傑)