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天津北方網訊:2011年12月10日,天津文化中心建設指揮部。一樓大廳的倒計時牌上赫然寫着“距工程項目完工還有100天”;各樓層“踐行天津精神,大幹100天,高水平完成文化中心建設任務”的標語,更讓人們感覺到了一種濃郁的緊迫、激昂的氣氛。這裏的人們步履匆匆,打招呼,交談,包括接聽電話的語速都十分快捷。那塊方方的倒計時牌,與其說掛在牆上,還不如說銘刻在他們心頭!那些紅色的大字,猶如一股股熱血、一團團火焰,伴着他們的脈搏,在升騰,在燃燒!
與天津文化中心指揮部一牆之隔,大約90公頃的土地上,大劇院、圖書館、美術館、博物館、陽光樂園、市民廣場等各項工程建設已進入了最後的攻堅戰。這個建築面積約100萬平方米(地上53萬平方米,地下47萬平方米)的建築集羣,將於2012年3月底全部竣工,5月份就會向市民開放。
這100天,正是工程建設最關鍵的衝刺時刻!
文化中心是天津規模最大的公共文化設施工程,是推動文化大發展大繁榮的重點工程,是造福子孫後代的民心工程,是提升天津綜合實力和影響力的世紀工程。市主要領導提出,要按照“世紀精品、國內一流”的要求,發揚連續作戰的精神,優質高效做好各項工作,確保建成世紀精品工程,經得起歷史的檢驗,向全市人民交上一份滿意的答卷。正是在這緊要關頭,我有幸接受了採寫文化中心的任務,走進了熱火朝天的建設工地,與建設者們面對面地接觸。
天地間變幻着嚴冬模樣,偌大的文化中心建設工地上,寒氣繚繞,冰霜緊鎖,但映入筆者眼簾的卻是一派繁忙火熱的場面。土建主體與外檐裝修勝利告竣之後,電力、燃氣、排水、消防、自來水等室外綜合管網設備安裝正趨高潮,汽車、吊車、剷車、挖掘機等各種機械在各個施工點上不停忙碌,廣場、道路的地面石材正在緊張鋪展。各建築物內的基礎裝修與精裝修正在交叉施工,焊工、灰工、電工、木工、油工,幾乎所有的工種都在這裏施展本領,大顯身手。每個施工點位上,業主、監理和建設方的人們在溝通切磋,研究如何將工程做得盡善盡美。
有魅力的智慧凝聚
老百姓心裏有數,近幾年,在天津發生鉅變的同時,文化建設的步伐同樣鏗鏘有聲。2007年,市第九次黨代會提出了“文化強市”的戰略目標。2009年,作爲“五個攻堅戰”之一的文化大發展大繁榮攻堅戰打響。正如市委主要領導指出的,“誰佔據了文化發展的制高點,誰就能在激烈的競爭中贏得主動。我們必須把文化建設納入經濟社會發展全局,進一步解放和發展文化生產力。”
爲高水平、高起點做好文化中心規劃設計,方案起草期間,市委、市政府領導同志多次現場辦公,深入研討。市委常委擴大會議、市政府常務會議審議通過了《天津市文化中心規劃設計方案》,並決定將它和《天津市空間發展戰略》一起,通過新聞媒體、規劃展覽館展示等方式,廣泛向全市人民徵求意見。從2009年6月3日至12日,天津市規劃展覽館成了全市關注的焦點。3萬餘人次涌向那裏,他們圍着綠意蔥蔥的沙盤議論紛紛,興奮不已。短短10天,有關部門就收到人大代表、政協委員和專家意見51條,信件和電子郵件1607封,觀衆現場留言1210多條,接聽電話1337個。規劃制定成爲發揚民主、集中民智、凝聚民心的過程。
從2008年5月開始,市規劃局先後組織實施了文化中心區域城市設計方案與單體建築設計方案的國際徵集、專家評審、方案優化等工作。在深入研究世界重要城市核心區建設的基礎上,設計團隊從600多項指標中歸納出了天津文化中心必須達到的5大門類108項參考指標。然後,對文化中心整體及建築、景觀、地下、空間、燈光、雕塑等標誌標識組織了設計,12個國家40多個一流的文化建築設計單位參與其中,共徵集到了200多個設計方案。在一年多的時間裏,位於水上公園的重點規劃指揮部始終格外繁忙,文化中心國際設計團隊例會每每都是在這裏召開。來自美國、德國、日本的專家、學者會聚一堂,共同探討天津文化中心的建設藍圖。不同風格、不同流派、不同理念在這裏發生着激烈的碰撞。作爲主持這一場又一場國際設計“擂臺大賽”的主人一方,既要保護和激發各國專家的創作激情、智慧火花,又要將他們優勢互補,統籌兼顧,服務於我們的整體目標,創造出經得起歷史考驗的不朽之作。
最終,集中了各國專家和廣大市民智慧的天津市文化中心規劃方案出爐。這個設計方案是,利用銀河廣場、天津樂園的綠化與湖面的開敞空間,從天津大禮堂向東延伸景觀軸線,在軸線底景佈置天津大劇院,面向湖面,與水景相映成趣。在湖面南側,結合現狀保留的天津博物館(改建爲自然博物館)與中華劇院,自西向東依次佈置天津博物館、天津美術館、天津圖書館,形成文化帶;在湖面北側,佈置陽光樂園、市民廣場。南側文化帶建築端莊典雅,北側的建築充滿動感活力。兩側建築的尺度設計、材質運用和諧呼應,烘托出天津大劇院清新大氣的主體地位。建設四條地下軌道交通線路於此交匯,同時,完善周邊地區道路網絡,爲文化中心提供便捷高效的公共交通保障。
各大建築單體的設計各具特色,出自大手筆,呈現出大氣象。天津大劇院總建築面積9萬平方米,地上五層,地下一層,由三個分別獨立使用的歌劇院、音樂廳和小劇場組成。其中,歌劇院設1600個座位,承接歌舞、話劇與綜藝等演出。音樂廳,1200個座位,梯田深谷式設計,能升降的樂池,被觀衆席包圍,具有演出者與觀衆近距離交流的效果。小劇場,可容納400名觀衆,多功能舞臺可以移動、置換,適宜實驗性演出與時裝秀等。遠望天津大劇院巍峨壯觀,鋼桁架整體屋蓋懸挑向水面伸展,許多人將它比作一顆巨大的貝殼,三座劇場恰似含在其中的三顆珍珠。大劇院是中國古典建築元素與當代建築風格有機融合的典範,建築形式簡潔大氣、和諧圓潤,立意構思爲“城市舞臺”。大劇院利用親水臺階創造出寬敞、通透的公共空間,形成一種大開放、大呈現、大展示的姿態,是人們休憩、觀景、交流、表演的宏大場所。
天津博物館的設計者,是中國工程院院士何鏡堂教授。何鏡堂是中國建築界最高獎“樑思成建築獎”的首屆獲得者,他曾擔任上海世博會中國館的總設計師。博物館總建築面積5.5萬平方米,地上五層,地下一層,主入口以古銅色疊折式門框造型逐級放大,象徵天津設衛建城六百年曆史。天津美術館建築面積約2.8萬平方米,地下一層,地上四層。它的設計外觀大氣簡潔,內部空間豐富,流線組織順暢,中庭效果生動,內外空間融合。天津圖書館,總建築面積5.5萬平方米,地上五層,地下一層,建築設計立意構思爲“智慧樂園”。它的建築造型簡潔、大氣、現代,佈局合理、層次清晰,對防災、節能、書本流線等技術問題均有獨到的設計。
陽光樂園,總面積8.2萬平方米,地上五層,地下一層。內設遊樂、攝影、動漫城和兒童仿真體驗館和電影院等,是青少年寓教於樂的綜合基地。三個單體樓在中間部位連在一起,人們將它的平面佈局形象地比喻爲“三葉草”。市民廣場,地上五層,地下二層,總建築面積爲32.9萬平方米,將建成國際性的購物中心。地下交通樞紐,包括地鐵5、6、10號線、Z1線,另有商場和下沉廣場等,總建築面積15.9萬平方米。
有戰鬥力的建設鐵軍
建造天津文化中心,這是天津歷史上一項史無前例的浩大工程。爲保證文化中心建設保質保量如期完成,全市從市委規劃建設交通工委、市建交委、市發改委、市規劃局、市公安局和市文廣局等單位抽調了精兵強將,組成了由市領導任總指揮的工程建設指揮部。
文化中心工程涉及多個系統,業主涉及團市委、市國資委、開發區、高新技術產業園區、天津港、城投集團六大方面,建設方涉及天房集團、青少年活動中心、樂城置業、地鐵建設集團等七個單位;施工涉及中鐵一局、中鐵十六局、中鐵隧道、中建三局、中建六局、中建七局、天津二建、天津三建、上海建工、天津建工總包和市政二公司等大型施工企業。怎樣將這樣一個龐大的“組合體”擰成一股繩,握緊一個拳頭,形成更加強大的合力?黨的領導是制勝的法寶!天津文化中心工程指揮部黨委會適時地成立了。在文化中心建設的第一天起,黨的旗幟就在文化中心的工地上高高飄揚,熠熠生輝!各路參戰大軍在黨旗的指引下,爲確保把文化中心建設成爲經得起歷史檢驗的民心工程、精品工程、人才工程、廉潔工程與文明工程而精誠合作、拼搏奮鬥。指揮部黨委從建立基層黨支部入手,囊括指揮部所屬部門、業主和施工單位共建起了22個支部,由指揮部黨委統籌領導,橫向聯繫全部建設單位黨組織,縱向延伸到所有施工企業黨組織,形成了統籌聯動、上下一盤棋的組織格局和工作體系。指揮部黨委緊緊圍繞工程建設的重點與難點,以“創先爭優”活動爲動力,緊扣建設項目的階段目標,選準開展黨建工作結合點,創新活動載體,充分發揮黨組織的戰鬥堡壘作用與黨員的先鋒模範作用。在工程建設過程中,黨員領導幹部是普通黨員的榜樣,普通黨員是參建人員的榜樣,涌現出一大批敬業愛崗、無私奉獻的共產黨員和先進分子。2011年7月,天津文化中心工程指揮部黨委榮獲“全國先進基層黨組織”光榮稱號。
天津文化中心建設招標信息公佈之後,全國各地的施工單位紛至沓來,每一個標段都有十多個單位投標。按照招標程序,經過一道道篩選,一支支特別能戰鬥的建設大軍陸續開進津沽大地,進駐文化中心工地。
筆者來採訪的第一天,筆記本上就留下了一串名字,那是文化中心開工以來涌現出的先進典型。其中之一就是孫少增,地下交通樞紐工程土建三標段項目經理,2011年度天津市級勞動模範。在交通樞紐工程地下一層的工棚裏我見到了孫少增,一個壯年男子,給人的第一印象是寬厚、幹練而熱情。孫少增不無驕傲地誇起了他的弟兄們。第一個說的是郭其訓,項目部的總工,今年33歲。這個小夥子,開工以來,全方位開展技術攻關,爲實現降本增效屢建新功。孫少增畫着圖給我描述,他們承建的項目基坑的特點是坑深、徑寬、面積大。爲保證基坑穩固,需在護圍結構的基坑側設置斜拋撐,以保證圍護結構兩側的受力平衡。小郭帶領着技術團隊,對圍護結構受力進行了精確的核算,通過反覆研究論證,創新地採取了分段開挖、加厚墊層、在墊層裏增設鋼管支撐等措施,同時對地連牆的變形進行密切監測。這項技術創新在確保圍護結構安全的前提下縮短了工期,降低了成本,節約了資金近600萬元。工程打樁期間,施工面積大、鑽機多,小郭每天只能睡四五個小時,其餘時間全部在關鍵點位上來回跑。由於工作沒有空閒,小郭的婚禮是在文化中心的建設工地上舉行的。我們正說着,郭其訓風塵僕僕地來了,他是被孫少增用對講機叫來的。當他知道筆者的來意時,變得十分靦腆。郭其訓大學畢業來到中建六局,已有10個年頭。在他考研究生時,結識了女朋友穆翠霞。未婚妻也到了而立之年,兩人計劃着結婚,就是騰不出工夫。婚禮原來定在“五一”,後來又推到了“十一”。總工結婚,大家都想參加。如果去酒店,多數人離不開崗,一琢磨,乾脆在就在工地上辦,大家一起熱鬧熱鬧。郭其訓打開了身旁的電腦,一組照片映出來,那是在工地舉行婚禮時拍攝的。在一排彩板房前,因陋就簡臨時搭起了婚禮臺、來賓席,最讓人驚喜的是塔吊長臂上垂掛着15米長的條幅,上面寫着:“中建六局項目組全體祝郭其訓、穆翠霞新婚幸福!”那天大家都戴着紅色安全帽,把婚禮變成了集體的節日。
而後,我又見到了項目部的許多成員,他們每個人身上都有着許多感人的故事。支部書記張天毅身先士卒,“走土”最緊張的冬夜,他在風口處疏導車輛徹夜不眠;工程部部長郝克忙在工地,家裏房子裝修無暇顧及,全部交由妻子掌管;商務經理遊文慧丈夫去新疆施工,她一人帶着孩子,從未影響過工作;工長張益纔在下沉平臺厚厚的冰碴兒裏爲出入的車輛探路……和這些青年聊天,他們異口同聲地讚揚他們的項目長孫少增。孫少增帶領的項目部,95%以上都是“80後”,幾乎都是大學本科畢業,其中還有研究生、博士生。這些人來到這個集體裏,很快都培養出了一種合作能力與榮譽感,表現出巨大的戰鬥力。許多人向我重複孫少增跟大家說過的一段話,“我們接的是一項里程碑式的工程,幹好了,是一座豐碑,光榮是我們企業的;如果幹砸了,那就是一座墓碑,上面刻着我們的名字。我們要死心塌地幹好它!”這樣一種充滿豪氣的話語,字字句句擲地有聲,撥動了這些青年人的心絃,讓他們迸發出巨大的能量。項目開工以來,孫少增在晚上12點之前幾乎沒有睡過覺,經常凌晨兩三點鐘還在工作崗位上。從2009年紮在工地,孫少增一直都沒回家,只是忙裏偷閒給在塘沽住的父母打個問候電話。老母親心裏犯了嘀咕,兒子一年也不照面,電話裏總說好好的,是不是出了什麼事隱瞞着。一天,老兩口打出租車找來了,偌大的工地,萬人施工,哪裏好找。出租車圍着友誼路、平江道和樂園道轉了好幾圈兒才和兒子聯繫上。孫少增就在出租車上和二老匆匆說了幾句話,又要趕回去。老太太眼含淚水地拉住兒子的手連連地說,看到了你就好,媽不放心啊!
交通樞紐一標段的項目經理李建高是一個濃眉大眼的帥小夥兒,剛34歲,四川自貢人。小李2000年畢業於蘭州鐵道學院,在中鐵隧道公司工作了11年,曾參加過深圳、重慶地鐵以及莞、深、港高鐵的重大建設工程。2009年9月,小李帶隊伍來到天津文化中心,由項目總工程師提拔爲項目經理。交通樞紐一標段包含地鐵5號線與ZI線換乘站和某地下空間工程等,地下連續牆最大深度爲67米。我問他,壓力大嗎?李建高直率地回答,很大。夜裏做噩夢,一下子驚醒,以爲工地上發生了緊急情況。工期短、施工難、工法多、地質複雜,這些對剛剛走馬上任的李建高來說,處處是嚴峻的挑戰。他們過去做的地連牆,最深50米,這裏不僅深了17米,而且地質狀況極不利於施工,挖一個1米寬、6米長、67米深的坑槽已經險象環生,還要將一個重達89噸的鋼筋籠安穩地吊進去,談何容易!另外,施工期又趕上寒風呼嘯的冬月,給室外作業造成了意想不到的困難。李建高發揮自身專長,嘗試新技術,研究新工法。他對成槽機械選擇、泥漿性能和護壁效果、地連牆接縫形式、成槽垂直度、泥漿的防污及混凝土澆注質量控制、超重超長鋼筋籠吊裝等所有細節進行了精確的對比與分析,拿出了最佳的實施方案。功到自然成。不懈的努力獲得了回報,他們不僅創造了可觀的經濟效益,還爲天津城市地鐵在零下18攝氏度的情況下進行地連牆施工積累了新的技術知識。李建高另一項技術革新的亮點是水下鋼管柱的定位。地鐵換乘站採用一樁一柱作爲結構支撐的體系,底板以下樁的最大深度爲35米,柱的最大深度爲26米。在地下水豐富、地質複雜多變的狀況下,以往採用的鋼管柱水下定位有諸多的缺欠。李建高會同專家顧問組一起鑽研,反覆試驗,最終設計出了可靠適用的鋼管地表定位平臺,成功創造出了在富水弱地層中深孔水下鋼管柱的施工方法,滿足了鋼管柱的精確定位、牢固可靠與混凝土澆注的所有條件,加快了施工進度,確保了安裝精度,而且降低了成本。與傳統施工工藝相比,單根鋼管柱安裝成本從20萬元降至1萬元之內,爲項目節約了2000萬元之多。這一創新技術提高了國內同類工程的施工水平,具有較高的推廣及實用價值。目前,這個工法已獲得了國家知識產權發明專利。
承擔交通樞紐工程二標段的是中鐵一局天津分公司,項目經理是西安交通大學畢業的遲敬來。這個36歲的山東漢子,曾獲得過“全國優秀項目經理”稱號。2003年,他來到天津,參加了地鐵一號線等重點建設工程。和交通樞紐其他標段一樣,這個標段工期緊,要求高,任務重,遲敬來精心協調安排,採取平行作業,兩個月內,就完成樁基700餘根、地連牆102幅。擔任文化中心交通樞紐四標段項目經理的是中鐵十六局二分公司的副總工程師吳玉昌。他是參加過“引灤入津”的鐵道兵,地鐵一、三號線、天津站和新港碼頭等天津的重點工程都有他帶領完工的標段。他的標段西側緊靠友誼路,南端毗鄰博物館,最近處僅有3米,67米深的地連牆澆注混凝土的接縫處一旦有了滲漏點,哪怕是線繩般的細流,兩個時辰便會變成碗口粗的涌流,如果不及時封堵,友誼路路面就可能塌陷,博物館就會沉降、傾斜,後果不堪設想!吳玉昌和他的團隊建立了嚴格的風險源條件驗收制度,並運用信息化手段,24小時不間斷地監督巡查,形成嚴密的防範體系。工程主體完成後測量,周邊建築物最大沉降沒有超過1釐米,創造了傳奇。
筆者在走訪了交通樞紐各個標段之後,採訪了交通樞紐工程項目經理胡浩。對交通樞紐的每一個標段,胡浩都熟記在心。四個標段施工單位,個個驍勇,處處爭先,如何讓他們協同作戰、無縫對接,對年輕的胡浩是一個考驗。從打下第一根樁到主體竣工,每個晚上都要召開生產調度會,沒有周末,不分節日,從不停歇,日排計劃,統籌兼顧,整體指揮,將每個項目的建設步伐統一在一個號令裏。
閃光的華彩樂章
無數建設者參與到文化中心的工程中,在這裏,他們親密合作,拼搏奉獻,用智慧與汗水把夢想寫進現實,寫進生命,創造了人生的一段輝煌!
大劇院項目經理是天津三建三分公司副經理劉月軍,三建三分公司是最早拉進文化中心的一支建設隊伍。大劇院的淺基坑3.25米,地下室基坑7米,而升降舞臺基坑達18米,7個分項部位有7個不同標高和結構設計,不能有分毫的誤差與移位。做18米的深基坑時,正逢12月,嚴寒造成了諸多不便,施工的難度極大。他們小心翼翼地做好每一個流程,採取了一系列的保證措施,僅用75天,就將地下三層工程完成,創造了前所未有的速度。大劇院66.7米大跨度鋼桁架屋頂和前伸的33.6米的懸挑,甚是雄偉壯觀,這樣的組合在建築史上尚屬首例。爲將總共12000噸的“鋼頂”平穩地吊裝在主體結構上,他們與天津大學組成攻關小組。最後一吊完成之後監測表明,鋼結構卸載變型量完全控制在小於設計的範圍之內。
帶我第一次走進博物館的是中建三局的項目總工朱洪慶,28歲,中等個,穿着皮夾克,像個陽光男孩。小朱向我介紹說,博物館爲鋼框架支撐結構體系,鋼結構主要由5層鋼框架結構及屋頂桁架體系構成,總用鋼量約12000噸,僅地腳螺栓就有2700根。鋼柱、鋼樑、鋼架、拉壓桿、懸挑、桁架……讓人眼花繚亂的複雜鋼結構,要有條不紊地安裝到位,每個環節都馬虎不得,鋼構件的卸車、堆放、吊裝、測量、校正、焊接與高強螺栓的施工,所有程序必須嚴格控制。從2010年9月16日第一根鋼柱開弔,他們在四個月的時間內就完成了全部柱鋼樑的吊裝工作。
許多人將圖書館外檐鑲嵌的石材板葉比喻成豎立的書脊。那天筆者走訪孫強時,他對圖書館的設計讚不絕口。孫強是從市建交委調來加強圖書館項目協調工作的幹部。他對我說,圖書館建築內外看不到一棵樑柱,設計者將它們巧妙地包容在牆體裏。再有,圖書館的冷暖採用了先進的“地送風”技術,公共區域的地板都是空架地板,架空層則是送風通道。這在國內的建築裏也是罕見的。我沉不住氣了,立刻在圖書館的樓上樓下轉開了。共享大廳的敞亮讓人心境開闊,走廊書架給人極強的視覺衝擊……圖書館的精彩之處還真是不勝枚舉。
帶我走進美術館的是中建七局的張中善,這位美術館項目的總工程師已經在建築戰線拼搏了18個春秋,是首批進入文化中心的中建七局人。他曾是濱海新區“極地海洋世界”項目總工。這座亞洲最大的海洋公園於2009年9月竣工,而文化中心也正在這個月份開建,張中善連慶功酒都沒喝,就來到這裏紮下營寨,一忙又是兩年多。圖書館以見不到柱子爲亮點,美術館則以暴露在外的“清水柱”爲特色。張中善對我說,作爲對大懸挑結構的支撐,美術館需要23棵柱子,它們高度不一,最高的14米多。這些柱子直徑都爲1.1米,裏面包着直徑700釐米的鋼管,鋼管外20釐米空間綁鋼筋、固栓釘,再澆混凝土,一次成活,表面光潔度要求很高。共享大廳就有多根柱子,我湊上去細看,柱子完全裸露,水泥表面光亮、細膩、潤滑,猶如玉石外面的包漿。張工說,做這樣的柱子,國內沒有先例,只有靠自己摸索,我們經過多次試驗,最後取得了成功。
走進“三葉草”,就進入了一個童年的夢幻世界。彩虹般的地面,喇叭花的柱子,透光的天花板,鑲嵌在牆壁上的巨大裝飾物造型各異,紅、黃、橙、紫、綠,將明亮的共享大廳裝扮得格外絢麗。工程還沒有告竣,就有了這樣震撼效果,讓我不禁讚歎。有人告訴我,到陽光樂園採訪,第一個要見的是王強。在大家的言談中,王強是一個傳奇人物。我在文化中心採訪的對象都是搞建設的行家裏手,唯獨王強是一個“外行”。和工地上許多辦公室一樣,王強的“辦公室”要隨着工程進展不斷更換地點。在一間大屋的角落裏,我見到了他。與我一見面,王強就開誠佈公地說,他“坐在這裏”是“歪打正着”,實屬“偶然”。他2009年11月初,被調任青少年活動中心(樂園)副主任。樂園全部規劃在文化中心的建設範圍內,建築物要拆除,租賃戶要清理,職工要安置。王強他們在限定時間裏完成了任務。2009年5月29日,“陽光樂園”打下了第一根樁,按說王強的任務已經完成,但團市委要他繼續幹下去,當陽光樂園的支部書記兼“業主”,任務有六項:確保安全,保證質量,控制造價,優化設計,合理推進進度,做好黨建。只有“黨建”他幹過,其他都得從頭學起。王強豁出去了,一年下來瘦了30多斤!王強興奮地說,與過去的青少年活動中心相比,陽光樂園在規模、功能和設施上都有很大的提升和完善。兒童城、歡樂水城、地震教育館、拓展訓練館、數碼藝廊等場所能滿足青少年教育、培訓和娛樂的需要。
在一處工棚裏,筆者見到了市民廣場的項目經理賈躍忠,他現任上海七建的副總工程師,是全國“五一”勞動獎章獲得者、全國優秀項目經理。2007年10月5日,賈躍忠帶領的團隊爲上海世博會的世博中心工程建設打下了第一棵樁。在這之前,“磁懸浮”列車試驗工程、“上海同步輻射光源”科學試驗平臺工程等重大建設工程中,賈躍忠的團隊都承擔了重要任務。工程體量浩大的市民廣場,對於賈躍忠來講,最大的困難就是時間緊迫。爲確保按時完成任務,他們上了9個項目經理,實行大兵團作戰,高峯時多達6000人。除了工期緊,賈躍忠沒再提一個“難”字。
文化中心指揮部裏有一個工程配套組,負責人高鬆,是市建交委配套辦公室副主任。我多次去敲配套辦公室的門,總是鎖着,配套組一忙起來,所有人即使變成三頭六臂也不夠用。那一天,配套組張浩接待了我,原因是他在工地上崴了腳,不得已纔回到了辦公室,恰巧碰到了我。
配套組是2009年9月進場的,先擔任樂園與銀河廣場的拆遷工作,爲後續施工創造條件。工程開工以後,除了各單體建設,其餘的全部歸配套組負責。小張指着牆上的一幅“管線綜合圖”讓我看,那是文化中心工程地下管線走向示意圖,色彩不同、粗細不等的實線表示不同用途、類別的管線共18種,這些管線密如織網地佈滿了文化中心的各個角落。僅走水的管線就有自來水、消防水、中水、雨水、污水、能源水、景觀水等。現在這些管線大部分鋪設完畢,我們在工地上經過,不論是平坦的廣場、蜿蜒的小路、廣闊的湖底,還是平臺、石階、草坪、溼地,幾乎所有地方的下面都埋着密密匝匝的管道。小張經歷了這些管線鋪設的全過程,那細到10釐米和粗到1米、1.65米的PE管、球模鑄鐵管與水泥管埋在地下,要經過開槽、鋪設、焊接、穿纜、墊層等多道工序。小張告訴我,文化中心管線加在一起約有200萬米。我聽了有些吃驚,更讓我愕然的是,這些管線預留的檢查井共有2760個!小張興奮地說,最值得告訴大家的,是藏在地下、我們看不到的文化中心另一道綠色“風景”。爲採集地熱,中心湖區底下打了120米深的地源井3789眼,生態島下200米、400米深的井各打了16眼。這個系統工程,代表了科學利用新能源的綠色低碳的前沿理念,它的規模與科技水平在世界上也堪稱一流。
二十多天的採訪,我幾乎轉遍了文化中心,完工或正在建設中的景觀盡收眼底,那常常是壯觀、巍峨,或是細膩、精美,給人以感官上的享受。如果你能聽到建設者述說它們的內部,還有那些被你忽略或者根本看不到的許多細節,你會從心底升騰起一種莫名的激盪,它比那種單純視覺上的衝擊要豐富得多,強烈得多,紮實得多!
坐在電腦前寫這篇稿子時,我的心中常常涌起一種感動。回想起我採訪過的那些人,心裏不禁產生一種深深的敬意。他們堅守崗位,不事聲張,猶如澆鑄在大梁、高柱與基礎裏的鋼筋,默默無聞,全力支撐。他們,他們是在文化的制高點上揮舞紅旗、衝鋒陷陣的英雄!他們,他們是爲天津人民忘我奮戰、創造偉績的功臣!
無疑,他們是我們這個城市最可愛的人!