本報訊(記者胡友軍)記者從省交通廳瞭解到，經過一年多緊張艱苦的施工，我省在建的世界上海拔最高、長度最長、規模最大的多年凍土區公路特長隧道——鄂拉山隧道日前已掘進1400米，成功穿越多年凍土路段。

　　鄂拉山隧道是214國道共和至玉樹高速公路上的重點工程，爲雙向分離式四車道隧道，左洞長4710米，右洞長4650米。隧道地處海拔4300米的高寒缺氧地區，要穿越885米的凍土及斷層破碎帶、富水地層、含冰地層等不良地質，施工難度極大。工程自2011年7月開工以來，建設者們克服各種不利因素，創新採用搭設黑色防曬網、大管棚跟管工藝等技術，攻克了凍土遇熱融化坍塌而造成的隧道進洞難、洞壁鑽孔難的問題，併成功解決了凍土路段隧道支護等難題，確保了工程進度和質量。