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天津北方網訊:自本報發起“支持申遺·探祕運河”活動以來,衆多志願者報名參加,本報記者也和志願者一起“千里運河行”,記錄下真實的大運河。京杭大運河按地理位置分爲七段,分別被稱爲通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、裏運河和江南運河,其最北一段的通惠河和第二段的北運河在北京域內。在京杭大運河中,張家灣素有“大運河第一碼頭”之稱,行走大運河的首站也就從張家灣開始了。
四水匯聚的重要碼頭
張家灣,當地人親切地稱它爲張灣,是個多水之地,北運河、涼水河、蕭太后河、玉帶河四水在這裏匯合。自元朝張瑄試行海運起,到清朝光緒二十六年(1900年)漕運停止的近七百年間,張家灣一直是商賈雲集、漕運發達的水陸重要碼頭,素有“大運河第一碼頭”之稱。張家灣村古碼頭,目前取而代之的是運河萬畝森林公園。
因元代著名海盜得名
既然是第一碼頭,爲什麼叫張家灣呢?帶着疑問記者走訪了很多當地的老人。80歲高齡的朱德全老人介紹說,張家灣的名字是因爲元代的著名海盜張瑄而得名。在金代時並沒有張家灣這個地方,金的統治者大力發展漕運,在通州建立漕運管理機構,當時漕運船隻都要經過張家灣才能到達通州。因此,附近的居民就看準了商機,在沿河兩岸投資建房開店,逐漸形成了村落。最早該區域名叫長店。後來,元滅了金。元大都對糧食的需求主要依賴南方,但當時南方到大都的漕運頗爲艱難。元朝統治者命令被招安的張瑄和朱清“造平底船六十隻,運米四萬六千石,從海道至京師”。張瑄的船隊溯潞河北上,停船於長店,使長店成爲重要的碼頭和物資集散地,由於長店不是正式名稱,遂改名爲張家灣。
攜手運河沿線媒體
共同“探祕大運河”
目前,京杭大運河申報世界文化遺產項目工作已進入“倒計時”。此次,本報攜手運河沿線省市媒體發起的“探祕大運河”活動,旨在展現給讀者一個真實完整的大運河,用實際行動支持大運河申遺。本報新浪官方微博將直播沿途風光短片。同時,將拍攝、製作《映像·大運河》紀錄片。從啓動到目前,記者團從大運河的北端源頭通惠河,一路南下穿越河北省運河流域,抵達大運河山東段進行新的運河之行。本月19日起,本報記者將和西青區政府及西青新聞中心組團至山東段進行新的運河之行,從歷史、文化、經濟、政治、民俗、風物、宗教、社會發展等方面採訪,國家大運河申遺辦公室官方網站對此次活動全程轉載。(記者柴波文並攝)