每到上學、放學高峯時，位於小區內的校園門口幾乎都會出現“腸梗阻”，大批私家車擁堵一起，居民意見很大。而學生安全難保障，校方也備受困擾。近日，浦東新區洋涇街道獨闢蹊徑，將一條廢棄施工通道改建成學生專用通道，成功化解了浦東六師附小門口的“老大難”。

　　居民們把校門給堵了

　　六師附小建在崮二小區內。學校的大門與小區的鐵門間隔不超過50米。每到上下學高峯，兩個門口都被“頂牢”不說，很多私家車還會停到小區裏面。

　　“沒辦法，外面是大馬路不能停，又必須找位置把車停好，再把孩子送進去。”六師附小三年級學生家長魯女士說，這兩年接送孩子的車多，小區裏的車也多。一到下午三點半孩子、家長與居民“搶道”，人車混行，很不安全。

　　“矛盾最激烈的時候，居民們索性把校門給堵了。 ”街道相關負責人介紹，而六師附小有2000多名師生。家長集聚在校門口，導致羽山路擁堵，進而影響羅山路，引發內環高架路的擁堵。自2007年開始，每到學期開學時，洋涇街道都會牽頭當“老孃舅”，組織交警、派出所、城管、協管、青保辦、學校等，把安全問題擺到桌面上“議一議”。比如增加隔離欄、減速帶；開學期間，每天7:30到8:00改爲單行道……

　　廢棄通道成“香餑餑”

　　怎樣能根本解決問題？這個問題讓六師附小校長、浦東新區人大代表沈晨曦很頭疼。她多次請來各方人士想辦法。 “路子”找到了：學校只有一個門，但旁邊靠近羅山路原來有一條施工便道。羅山路建成後，這條路就廢棄了。如能重新闢通這條路，只要在路的盡頭開個門，學校就多了一道“後門”。然而，這條道路權屬涉及河道、公路、綠化等多個部門，光憑學校還真難“打通”。

　　記者昨日在羅山路側看到，這條進出通道長逾百米，不到兩米寬，恰好位於羅山路與靈山路的間隙。據小區保安介紹，因小區停車位越來越難找，這裏成爲“香餑餑”，每日都停滿了車，住在附近樓棟的居民也喜歡從中穿行。

　　幽靜小路有專用

　　今年洋涇社區會議，校門擁堵的問題再次提上議事日程。洋涇街道辦事處牽頭，召集所有相關部門來到學校現場查看，當場協商解決辦法，最終“打通”了這條道路。學生安全通道由洋涇街道辦事處作爲實事項目設計並建造，位於靈山路和德平路交叉路口，一直延伸至六師附小後門，設立了引導標誌標牌，方便學生出行。日前，學生專用通道啓用。

　　“現在車子可以停在靈山路上，讓小孩自己走進去。而且還有專門的‘家長等待區’，蠻方便的。 ”魯女士說，新開闢的通道是新鋪的柏油馬路，新蓋的遮陽雨棚，綠化也重新整理過了，確實有曲徑通幽的感覺。而小路外的鐵門上註明了開放時段，“表明”了其學生專用的身份。

　　浦東交警二大隊加強了對周邊環境的管制，在靈山路設置了隔離欄，杜絕了路人橫穿馬路、車輛隨意調頭等現象，接送車輛可在馬路兩旁指定的下車點停車，確保學生和家長的安全。