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□本報記者呂珂
在當前國內外經濟衰退的大環境下,合肥的GDP增速依然位居省會城市前列,工業發展更是如火如荼——今年前8月,合肥完成工業投資1063.4億元,總量超過2010年全年。數據的背後,是一個個大項目、大企業的持續向好發展,合肥熔安動力機械有限公司便是其中的典型代表。
一個車間價值10億
走進熔安動力加工車間,你會爲眼前的景象所驚訝:長與高均有10餘米的超大型龍門鏜銑牀正在對柴油機大部件進行精加工,金屬與金屬的碰撞沒有發出刺耳的噪音、沒有刺鼻的粉塵、沒有濺起的火花………刀頭下去,光潔鋥亮、平整如鏡的加工面展現在記者面前。這些來自德國的機牀價值不菲,一臺套就是1億人民幣,僅加工車間設備投入即達10億人民幣,這讓熔安動機加工能力在國內名列前茅。
以科研爲依託,熔安動力成爲安徽唯一參與國家級高技術船舶科研項目企業。2011年,熔安動力相繼獲得了合肥市企業技術中心、安徽省企業技術中心、合肥市高新技術企業、合肥市創新型企業等榮譽稱號。
合肥起步走向世界
船用主機被譽爲船舶心臟,也一直是中國造船工業發展的瓶頸,在2005年前後,中國國產船舶主機裝船率不足30%,尤其是大型高端主機,大量依賴國外進口。爲了振興民族工業,打破國外對主機的壟斷,熔盛重工集團於2007年選擇在合肥投資船用低速柴油機項目,開始打造“中國心”。
時間進入了2012年,世界航運市場萎靡,運力嚴重過剩,船東定船需求幾乎爲零,整個造船業陷入最低谷。危中尋機,才能化危爲機。熔安動力充分利用人才、設備、場地等優勢,由單一船用低速柴油發動機生產製造向多元產品模式轉型,制定並實施“船機主導、多業並舉”轉型升級戰略。截至目前,熔安動力在非柴油機產品訂單方面取得衆多突破性進展。8月21日,與中鐵裝備合作生產的安徽首臺盾構機“英雄號”順利下線,填補安徽省空白。船舶軸舵系、大型結構件生產等非柴油機產品也取得不錯的業績。在船市一片哀鳴中,熔安動力奏響了屬於自己的美妙和絃樂。
作爲國內目前唯一一家獲得國家發改委覈批的民營造機廠,熔安動力將充分利用熔盛重工集團板塊多、覆蓋廣、機制活、產業鏈長的優勢,以強大科研實力爲依託,在造船、海工、動力工程領域融會貫通,提前謀劃,實現新跨越。