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新華社北京9月23日專電 “30公里的路程在打發票時變成了153公里,收費450多元。”一則香港來北京出差的“法國小男生”在北京首都機場T3航站樓乘出租車被“宰”的微博20日發出後,立即引起了社會的關注。
記者調查發現,雖然“宰客”的可能是一輛假出租車,但是在號稱一直嚴格出租車管理、把提高出租車行業服務水平放在城市管理重要位置的北京,“黑出租”竟然在首都機場如此猖獗,確實引人深思。
外籍乘客機場“挨宰”引關注
網友“薇勥憇”20日一早發佈了一條微博,稱“從香港來北京出差的法國小男生在T3航站樓打車被騙了,30公里的路程被收了153公里,451大洋哇”,隨微博一同發出的還有一張出租車發票的照片。
從這張發票的照片上可以看到,乘坐出租車的時間爲2012年9月16日21時22分至22時01分,行車裏程顯示爲153.8公里,收費金額爲451元,等候時間爲1分51秒。不到40分鐘跑了150多公里,明顯是做了手腳。
“薇勥憇”在微博上表示,當時她的同事在首都機場T3航站樓等出租車,T3航站樓的調度員先是用英語問她的同事是否知道坐出租車到目的地要花多少錢,她的同事表示不知道,並詢問100元是否夠了。而這位調度員說,至少要300元到350元。之後,這位調度員就把她的同事帶到一個出租車面前,並和司機交頭接耳了半天。很明顯,這件事的發生與T3航站樓出租車等候區的調度員不無關係。
“克隆出租車”或爲宰客真兇
根據“薇勥憇”在微博上發佈的出租車發票照片,記者開始了調查。
與正規出租車發票相比,這張發票上的內容完整,各種信息一應俱全。發票號爲21100111101287650531,發票密碼爲91099076,單位代碼爲0253,聯繫電話爲62537846,車號爲京BJ9264,證號爲249758,其餘時間、單價、里程、金額等信息一項不缺。
記者首先撥通了發票上的聯繫電話62537846,結果傳來“對不起,沒有這個電話號碼”的答覆音。
記者通過北京市交通委的服務電話查詢出租車司機的準駕證號249758時,給出的聯繫電話是北京萬泉寺出租汽車公司的聯繫電話。而記者通過北京市交通委官方網站便民服務項目中的“出租車輛查詢”一欄,輸入“京BJ9264”車牌號,查詢結果卻顯示其所屬單位爲北京首汽集團有限公司。記者隨即聯繫了北京首汽集團有限公司,首汽集團工作人員經過查詢後告訴記者,這個號牌確實是首汽的出租車,但是這輛車已經在今年3月份的車輛更新中報廢了,車牌子已經不存在。
記者通過北京市地稅局官方網站上的發票真僞查詢功能,根據這張出租車發票上的發票號碼和密碼,查出這張發票竟然是真發票,購票單位是位於北京市平谷區的北京市金石順出租汽車公司。
記者將這些信息向相關管理部門反映,工作人員表示,這輛出租車明顯是一輛“克隆出租車”,車輛號牌、公司名稱、頂燈、計價器甚至監督卡都做得和正規出租車一模一樣,但會用在計價器上做手腳等手段騙取不義之財,一般人很難防範。
但正規公司的真發票是怎麼跑到這輛“克隆出租車”上去的?對此,記者聯繫了金石順出租汽車公司,在記者表明身份和意圖後,工作人員先是愣了三四秒,然後表示,這件事比較複雜,按理說發票是不應該外流的,但公司的發票都是發到司機手中,有可能是從司機的環節流到社會上去的。
一位業內人士告訴記者,確實存在有出租車司機將發票倒賣的行爲。另外,在出租司機領發票後,發票被盜的情況也時有發生,還有的發票是個別非法單位幫助印製的。
“黑出租”橫行何時休?
記者瞭解到,“克隆出租車”已經不是什麼新鮮東西了,首都機場是“黑出租”的一個重災區,近年來,不斷有“克隆出租車”在首都機場被查獲。
“這已經形成一條地下產業鏈了。從舊車黑市上花一兩萬買一輛伊蘭特等舊車,而且其中有一些就是正規出租車公司報廢的車又流入了市場,連顏色和車上的標籤都沒變。然後有專門的改裝廠將車裝飾成和正規出租車一模一樣,牌照、頂燈、計價器、發票、監督卡等都有專門的地方提供,只要幾千塊錢就能辦齊這一套,然後就可以‘上路運營了’。”一位熟悉情況的業內人士介紹。
近幾年北京市交通、公安等部門不斷加大對非法從事出租車經營行爲的打擊力度,“克隆出租車”在逐步減少,2012年,連續有多名開“克隆出租車”的司機被判刑。但同時,殘存的“克隆出租車”的作假手段也越來越多樣,打擊難度不斷增加。
專家表示,只在“克隆出租車”的運營環節加強打擊力度還不夠。由於相似程度非常高,而且相關信息無處查詢,使消費者辨別和管理部門查處“克隆出租車”的難度都比較大。解決問題還是要從提高綜合管理力度上做文章,例如加強對舊車報廢和銷售的管理,計價器、頂燈的買賣管理,出租車發票等整個產業鏈的管理和監控,以及對機場、火車站、長途汽車站等地的出租車調度人員的管理等。