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天津北方網訊:提起快遞,相信很多人都並不陌生,而通過快遞公司運送物品過程中,“意外損害”也是大家最爲頭疼的事情。日前,本報記者連日蹲守,在西青區西青道上目睹了快遞理貨人員野蠻搬運的一幕。
讀者報料 快遞包裝箱 車內“飛”出來
“以前我聽說過一些‘快遞公司’的員工對於託運的物品就像籃球一樣拋來拋去,那天,我可親眼看到了。”日前,西青區的孫先生向本報“小崔暗訪”工作室講述了自己的所見所聞。孫先生說,他駕車途經西青道的一處綠地時,首先看到地上胡亂堆放着很多包裝箱,隨後,只見從綠地旁的一輛廂式貨車裏,不斷地有各種包裝箱“飛”出來。走到近前,他纔看到這些大大小小的包裝箱都是快遞物品。此時,他才知道自己平時接到的快遞屢屢出現破損的原因。
記者暗訪 車停草地邊 搬貨用手拋
根據讀者提供的信息,記者連續兩天蹲守,但並沒有看到這輛廂式貨車的蹤影。直到第三天的16:20左右,這輛牌照號碼爲“津Hxxx39”的小貨車纔出現。只見小貨車緩緩停在路邊,將車尾部調整朝向草地。率先下車的一名男青年打開車廂後部大門的鎖,伸手就將碼放在大門口處的幾個紙箱從近一米高的車廂扒拉到地上。隨後,從駕駛室位置下來的另一名男青年也加入到“搬貨”行列。不過採用的方法也是將貨物直接扒拉到地上。然後兩人又先後跳進了車廂裏。接下來,大小不一的各種包裝箱就不斷從車廂內“飛”出來。不到10分鐘,草地上散落的各種包裝箱已經佔據了至少七八平方米。記者湊到近前發現,從車廂裏飛出的包裝箱與草地竟然有近6米距離。
記者看到這些包裝箱上都貼有快遞公司的“運單”,還沒有來得及看清楚是屬於哪些快遞公司,其中一名男青年就急忙跳下車,操着外地口音說:“躲遠點,別砸着你。”聽到記者詢問這樣運貨會不會造成物品損壞時,這名男青年說:“沒事。你沒看見外面都有包裝嗎,壞不了。一會兒就有人來接貨了。”大約15分鐘後,記者看到不斷有騎着電動車和電動三輪車的人員來接貨。這些人中,很多的工作服上印着快遞公司的名字。
相關部門 操作有規範 不可野蠻分揀
對此情況,在一家快遞公司多年從事業務管理的工作人員表示,目前經常會出現物品被理貨人員損壞後,會根據快遞公司自己制定的《快遞運單》來進行賠償,因此賠償標準各不相同,也會發生不少快遞公司與客戶之間的糾紛。
不過,這樣的情況將在即將到來的10月1日開始改變。記者獲悉,GB/T 28582-2012《快遞運單》國家標準將於2012年10月1日起實施。也就是說,今後各家快遞公司的運單將統一格式,尤其運單背面關於責任與義務的條款,將會在更規範、更公正合理的基礎上實現全國統一,快遞公司一家說了算的賠付標準將終結,客戶也有了強有力的維權保障。
此外,國家郵政局頒佈的《快遞業務操作指導規範》中針對野蠻分揀等也作出了具體的技術要求:快遞企業由人工進行快件分揀傳送時,如需進行較遠距離搬運,應當將快件裝入貨物搬運設備(如手推車)進行搬運,不得對快件進行猛拉、拖拽、拋扔等破壞性動作。