天津北方網訊：“雙節”長假，濱海新區晴空萬里，風和日麗，正值施工建設的黃金季節。新區百萬建設者堅守一線，投身施工現場。節日期間，在一個個熱火朝天的施工現場，廣大建設者晝夜施工、爭分奪秒，搶進度、爭時間、抓效率，全力以赴推進濱海新區“十大戰役”的建設，拼出了濱海質量，創造了濱海效益。

　　-南港區域：搶抓黃金施工期

　　-臨港經濟區：數千建設者奮戰一線

　　-中心商務區：萬餘工人堅守“搶”工期

　　-生態城：加班加點裝點生態城

　　-東疆保稅港區：“只要不停航，就要堅守在現場”

　　-北塘經濟區：加速建好區域內配套設施

　　-西部區域：建設者堅守工地快樂過節

　　-中心漁港：提前“備戰”迎八方客

　　南港區域：搶抓黃金施工期

　　兩節期間的南港區域，建設者們搶抓黃金施工期，堅守一線，用奉獻爲祖國的生日獻上最美的讚歌。

　　今年，南港工業區將以“五大一島”等重大項目爲核心，全力促進一到兩個龍頭項目進場施工，全力打造以基礎煉化組團、倉儲物流組團、公用工程島、潤滑油組團爲重點的40平方公里的開發示範區。節日期間，一批建設者全力加快推進基礎設施、能源配套、港區配套等方面的重點項目建設，爲大項目好項目的開工、投產創造日臻完善的環境。

　　經過兩年多快馬加鞭的緊張建設，輕紡經濟區如今已是一派繁榮的現代工業區景象。目前，園區入區企業超過200家，在建項目近30個。節日期間，輕紡經濟區管委會有專人值班，企業建設和運營中遇到的問題，都可以馬上跟進解決。

　　除了基礎建設的全速推進，南港區域內一批已經投產的企業，爲滿足市場需求，也在節日期間加班加點進行生產。隨着南港工業區、輕紡經濟區等石化及下游產業發展載體的加快建設，一條“油頭-化身-輕紡尾”的完整石化產業鏈條正在新區加快形成，越來越多的高端產品將從這裏走向國內市場以及國際市場。

　　臨港經濟區：

　　數千建設者奮戰一線

　　節日期間，數千名建設者依然奮戰在臨港經濟區各個重點項目生產和施工現場，他們放棄與家人團聚的機會，用辛勤的勞動加快推進濱海新區的發展建設。

　　工業區內的生態溼地公園年內將對市民開放，而目前正處於項目的收尾階段，也是施工的黃金時期。“雖然是長假期間，但是工程依然在正常施工，一定要在年內將這座集親水景觀、生態修復、污水處理等多功能於一身生態公園完美地呈現在市民面前。”項目工程師聞鐵一邊指揮着工人們施工，一邊告訴記者，目前項目進展順利，正進行最後的園林小品佈置和水下沉廊施工。

　　臨港經濟區博邁科海洋工程基地項目現場節日期間也是一片繁忙景象，一邊是熱火朝天的生產現場，海洋鑽井平臺、海洋石油生產平臺正在被設計、建造；一邊是挖掘機、吊車林立，總投資12億元的二期工程正在加緊施工。“我們一期項目去年6月竣工投產以來，90%是海外訂單，3年之內的活兒都已滿了。”博邁科海洋工程有限公司資產管理部部長穆宏飛告訴記者，目前施工現場有近10個模塊項目同步施工，1000多名工人分佈在基礎設施建設和模塊建設現場加班加點，確保工程按進度完成。

　　中心商務區：

　　萬餘工人堅守“搶”工期

　　在響螺灣商務區和于家堡金融區，一萬多名建設者節假日期間放棄休息，加緊施工。工程人員介紹，由於現在處於施工黃金季節，工人們每天都是早上六點開始施工，一直到晚上八點，爲了避免即將到來的冬季施工，給工期造成一定的延誤，所以現在把工期提前“搶”出來。

　　在中心商務區管委會行政中心，每天安排值班人員到建設一線進行“保姆式服務”，爲企業解決節日內遇到的各種問題。

　　生態城：

　　加班加點裝點生態城

　　儘管生態城已經基本完成起步區的建設，但是爲了讓到訪遊客在今年黃金週期間感受到更足的生態氣息，生態城的建設工人和園林綠化工人在假日期間仍舊加班加點，忙着爲“初展芳容”的起步區增添綠色。

　　據瞭解，目前生態城已累計完成綠化面積310萬平方米，8平方公里起步區已經由昔日的鹽鹼荒灘已經變成綠洲。與此同時，生態城的綠化工作也從“鋪面”細化到“點、線結合”的局部綠化。在“十一”期間，園林綠化部門給中央大道西側綠化帶鋪滿了向日葵，深藍色的光伏板點綴在黃色和綠色的向日葵之間，使中央大道在途徑生態城的道路成爲了一條名副其實的生態景觀大道。動漫園後廣場也在黃金週期間完成了最後的道路綠化收尾工作，並開放了景觀瀑布，以動漫大廈的門狀大樓爲分割，佈滿動漫人物雕塑的前廣場和水系瀑布組成了後廣場相互呼應，連接成了一條遊客步行觀景的線路。據介紹，生態城目前在建園林綠地近70萬平方米，主要包括薊運河堤外溼地、薊運河故道北岸一期、中生大道道路綠化，以及生態島的清淨湖湖岸綠化、淨湖山綠化等工程。

　　東疆保稅港區：

　　“只要不停航，就要堅守在現場”

　　黃金週期間的東疆保稅港區太平洋國際集裝箱碼頭作業現場，多條船舶都有保效率、保動態的任務，幾百名東疆人放棄假期，堅守在自己的工作崗位上。

　　在“地中海維加”輪船艙的上方，記者看到7條岸橋作業線宛如七條鋼鐵巨臂延伸到空中，進行着集裝箱裝卸作業。“這條地中海維加輪隸屬於地中海歐洲航線，該航線是太平洋國際集裝箱碼頭承接的一條非常重要的航線，它掛靠20多個主要港口，每航次都能爲我們帶來5000至6000TEU的集裝箱吞吐量。”太平洋國際公司操作部值班經理謝書杉表示，在節假日期間，我們更要保質保時地完成裝卸作業任務，在世界海運市場上打造天津港的整體品牌。據瞭解，節日期間，太平洋國際集裝箱碼頭作業現場與往常一樣忙碌，每天都有百餘名機械司機、裝卸工、理貨員等各類員工忙碌在碼頭現場。從早8點到晚8點，一個工班大致可以完成集裝箱裝卸作業3100TEU(標準箱)。“只要不停航，就要堅守在現場”的信念根深蒂固在每名工作者心中。

　　北塘經濟區：

　　加速建好區域內配套設施

　　假期中，近千名的員工奮戰在建設的一線，搶抓工期，建設北塘經濟區。

　　在企業總部及配套區，近十萬平方米的區域內都在加緊建設。北塘管委會相關負責人告訴記者：“目前，北塘企業總部已有60餘家企業正式入住。爲了讓這些企業的員工在北塘工作好、生活好，我們正在加緊完善總部配套住宅建設，解除他們的後顧之憂。”在三河島上，包括西餐廳在內的各個場所都在進行細緻的內部裝修，爲早日實現遊客登島打下堅實的基礎。此外，北塘的生態住宅和五星級酒店項目都在加緊進行原材料運輸等工作，爲節後正式開工建設做好準備。

　　西部區域：

　　建設者堅守工地快樂過節

　　“現在是一年中的施工黃金期”，濱海第一城(SM項目)書記司清海告訴記者，節前公司做了動員，工人們積極性很高，都願意留下來把項目做好，將工期向前趕。施工現場，2000餘名來自全國各地的建築工人在現場堅持作業，打造便民精品工程。濱海第一城是空港經濟區重要商業配套，總建築面積達到45萬平方米，集商業、休閒、餐飲等爲一體，計劃明年年底完成建設。爲了搶得商業先機，爲區域配套獻禮，不少項目都在黃金週期間堅持施工。“家裏人過節都從陝西趕過來了，休息的時候我帶着他們逛津城，遊濱海”，工地上的塔吊工蘇師傅告訴記者，節日期間，公里還爲大家發送了月餅、豬肉、大米、植物油等慰問品，在工地過節大家也是其樂融融，別有一番韻味。

　　司清海告訴記者，經過這幾天的加班，預計項目可以在本月底就實現全部封頂，比計劃提前20天。目前，空港經濟區正在加快完善各項配套設施。隨着鄰里中心、藍白領公寓、保障性住房、國際醫院、文化中心、健身中心、九年一貫制學校、綜合托幼園等配套設施的完善，落戶新區的企業信心更堅定了，區內的居民也實現了安居樂業。

　　中心漁港：

　　提前“備戰”迎八方客

　　這個假期，中心漁港經濟區管委會、漁港公司的工作人員沒有一天休息過。組織假期旅遊活動項目、區內各項配套設備的維修養護、下半年各項建設計劃的按時完成一樣都沒落下。“爲了‘十一’假期給遊客一個完善的旅遊環境，每天都有領導值班，從電網養護到活動組織，每一個細節都要分工負責。爲了電網、路網的安全暢通，管委會還聯合了漁港公司專門組織協調小組，保證區域內供電供水無隱患。”中心漁港經濟區管委會相關負責人員表示，從中秋節前一週開始，他們就進入了緊張的工作狀態，雙節期間，中心漁港每天接納的客流量平均都超過千人次，爲了確保遊客的出行安全以及文藝演出的順利舉行，他們做的應急預按就有3套。

　　在工程建設方面，爲了確保今年年底前，水產品交易中心、展示中心和體驗中心的順利開工以及遊艇碼頭和泊位的前期建設計劃的按時完成，建設單位在這個假期裏也沒有休息。