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天津北方網訊:昨日18時許,伴隨一聲汽笛鳴響,“海洋航行者”號豪華郵輪搭載約3000名旅客緩緩駛離天津國際郵輪母港碼頭,開往日韓。這代表着今年這艘“海上巨無霸”將暫別天津郵輪母港,同時爲天津郵輪母港夏季航季畫上了圓滿句號。
四個月兩郵輪運營19艘次
國慶長假期間,天津郵輪母港迎來3艘次豪華郵輪,其中“海洋航行者”號兩艘次,“銀影”號1艘次,共接待出入境遊客近萬人次。今日凌晨,百慕大公司的“鑽石公主”號將再次抵達天津港。據天津郵輪母港有關負責人介紹,自6月12日以來,美國皇家加勒比郵輪公司旗下“海洋神話”號與“海洋航行者”號兩艘郵輪相繼以天津港爲母港開啓多條特色航線,滿足了京津冀等華北地區遊客出海旅遊的需要。在爲期近4個月的航季裏,兩艘郵輪共運營19艘次,其中,“海洋航行者”號6艘次。7.9萬人次隨兩船進出天津港,分別較去年同期增長280%和364%,呈現井噴態勢,同創天津港母港郵輪航季運營艘次及旅客吞吐量兩項紀錄。
明年預計57艘次郵輪來津
繼今年“海洋航行者”號郵輪首航天津港,皇家加勒比明年將把另一艘大型豪華郵輪“海洋水手號”投入中國市場,爲遊客帶來更多選擇。歌詩達郵輪明年也將重返天津,一艘7.5萬噸級的“維多利亞號”豪華郵輪將從夏季開啓以天津爲母港的旅遊航線。據天津國際郵輪母港總經理張振東介紹,明年至少會有57艘次郵輪造訪天津。
作爲新興度假方式,郵輪旅遊正逐漸被中國消費者接受,而目前在中國運營的郵輪主要來自國外郵輪公司,這種現狀明年將有所改變。“目前我們已經成立了首家國內郵輪管理公司,從國外購進了一艘豪華郵輪,今後將從航次銷售、市場開發等方面整體運營,更好地滿足國內消費羣體的需求,預計明年1月首航。”海航旅遊郵輪遊艇管理有限公司船舶管理部總經理張傑表示。據瞭解,目前天津郵輪母港正在與海航進行洽談,國內首個郵輪公司旗下的這艘5萬-6萬噸級的郵輪有望以天津作爲母港開啓國際航線。
