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鹽田港口繁忙的物流運輸。
近四成國外物流企業
本報訊(記者蔣偲攝影報道)市交委昨日發布《深圳市第三季度物流發展運行景氣指數》,數據顯示7月份深圳市物流發展運行景氣指數為50.20%、8月份則為53.26%,雖然相對於7月有小幅上昇,但仍位於臨界點(50%)。
記者昨日走訪深圳多家特色物流企業了解到,隨著供應鏈管理物流體系的逐步推進,不少物流企業已從曾經的『苦力』角色,向『將非核心業務外包,打造專業物流服務』轉變。從鹽田港保稅物流園區大門進入,沿園區大道行駛近5分鍾,記者便看見『中天元倉儲有限公司』的大樓。該公司負責人告訴記者:『目前很多國外物流企業將倉庫搬到中國內地,深圳打造的專業物流服務吸引了其中近4成企業。』
『高端物流』成現代物流業發展關鍵詞
『物流業作為服務行業,其發展速度與規模,嚴重依賴於生產企業的效益。深圳的出口型貿易比重很大,在外需減少的情況下,物流業的發展勢必受到影響。』深圳市物流與供應鏈管理協會秘書長鄭艷玲說,外部環境的改變讓物流企業感受到壓力的同時,也促使他們加快了轉型之路。鄭艷玲說,不少深圳本土企業紛紛轉型,走向高端物流,或者以增加附加值、提昇服務水平的方式應對挑戰。
『高端物流』成為深圳發展物流業的關鍵詞,在今年年初發布的《深圳市現代物流業發展『十二五』規劃》中得到證實。『十二五』期間,深圳將依托海陸空鐵綜合交通優勢,發展高端物流業,建成為具有產業支橕功能和民生服務功能的全國優秀物流服務都市、具有國際資源配置功能和國際商務營運功能的全球物流樞紐城市、亞太地區重要多式聯運中心和供應鏈管理中心及與香港共同建設國際航運中心。為了這一目標,深圳在未來五年內將計劃投資2847億元。