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拖車收費都是公司自定黃巍俊攝(資料圖片)
天價拖車!
文/羊城晚報記者許琛沈璞
實習生楊珊
公路上的壞車現象天天都會有,其催生的拖車產業也生意興隆。近年愈演愈烈的天價拖車費現象,卻讓車主們聞之而色變。記者近日頻頻收到對高額拖車費的投訴———短短幾公裡的拖車費,動輒就是上千元。記者調查發現,高額拖車費卻是個『三不管』項目,各部門對此均表示『不歸自己管』。
太氣憤了
收1300元拖車費還指定修車點,宰了再宰
8月3日,黃先生駕車在粵北大橋上行時,車子半路拋錨,報警後很快就來了一輛拖車。可讓黃先生不能接受的是,廣州粵北大橋到梅花村出站口短短的幾公裡路,卻被要價1800元。黃先生軟磨硬泡,並表示自己身上只有不到1400塊現金,最後纔和拖車負責人達成了1300塊的成交價。
本以為事情已經告一段落,誰知黃先生收到的收據上,卻寫著『拖車費:500元』。出差歸來,疲困交加,還碰上這檔事情,黃先生也不打算追究,只盼能迅速解決壞車問題。誰知問題又出現了,拖車主表示,壞車一定要拖到和他們有關聯的指定修車點修車,黃先生事先問了一下費用,被告知需要一千多元,而據黃先生以往經驗,這樣的問題根本不需要這麼高的費用。拖車主還告知黃先生,如果想去其他店鋪修車,就必須多繳納400塊錢拖車費。黃先生非常憤怒,據其所知,一輛大客車的拖車費也不過1500元,更何況是小轎車。
『這一切不是明擺著在坑人麼?』說起這件事,黃先生一臉的義憤填膺,他說,自己的許多朋友也遇到過這種事情,都很無奈,『沒辦法,車壞在那裡,就像是碪板上的肉,只能任人宰割。』
太過分了
拖過車滿箱汽油卻被偷個精光,渣都不剩
無獨有偶,市民謝先生也遭遇了拖車陷阱。8月6日,謝先生的私家車在荔新公路上撞壞了保險杠,交警為其聯系了拖車。僅僅從荔新公路拖至新塘附近的一間停車場,短短幾公裡的路程,卻收了謝先生960元。謝先生諮詢了市物價局,市物價局表示10公裡以下的拖車費應為420元。但謝先生是從化人,人生地不熟,車又壞了,面對氣勢洶洶的拖車公司工作人員,只好忍氣吞聲,息事寧人地照單付了960元錢。而這還沒有結束,三天後辦完相關手續的謝先生取車時,卻發現自己不久前纔加滿的油箱裡,油全沒了。
『大概有50L,在我取車的時候,纔發現都沒了,油蓋被人揭開了,都沒有放回去。』謝先生很憤怒地表示,找拖車公司理論,對方堅決不承認偷油的行徑,並要求謝先生給出證據。
『真的很無奈,拖車費那麼高就算了,還要把我的油也偷掉,偷了,也就算了,還要全部偷光,讓我連車都開不了了纔罷休。』謝先生道,『真的太過分了,可惜也沒有人能管管他們。』
太蠻橫了
拖車主隨意開價還要強行拖車,頤指氣使
同樣,李先生也遇到拖車坑人事件,不過令他吃了一肚子『郁悶水』的是,拖車公司竟利用交通法規的空子強行拖車。
10月11日下午1時,李先生的車開到大學城南沙港高速公路時,突然壞了。這時,拖車公司工作人員過來問李生要不要拖車,李生反問價格多少,該工作人員只是簡單表示按正常價格收費。『我問他們正常價格是多少又不說。』李先生說道。後來,拖車人員纔表示4公裡要680元,10公裡以內都是一樣的價。見李生糾結收費貴,拖車主又讓了一步,他告訴李生,他的車只有8噸重,580元就好。
李生表示自己是幫忙打工,拖車費太貴,老板已經告訴自己有叫人拿配件過來修,告訴拖車人員不必拖車。拖車人員聽後態度立馬凶狠起來,呵斥李生,並未經他同意強行拖車。『我當時坐在車裡不肯下來,他們就立馬趕我走,還說你不下來就去叫交警過來。』幾番爭執後,拖車人員報警叫來了交警,趕至的交警以李生車停在高速公路上違反交通規則,扣了其3分,並處以200元的罰款。
最後,拖車公司工作人員將李生的車拖下了高速公路,並以路程4公裡多,收了他580元。
公司回應
並沒有超標收費
記者就此采訪了為黃先生提供拖車服務的拖車公司,該公司堅稱自己是按規定收取費用,並表示只收取了黃先生500元,並不貴。當記者提及實收了1300元但卻只開出了500元的收據時,拖車公司則表示這種情況不可能,並堅持所收的錢款與收據一致。而黃先生也表示,自己曾經多次諮詢該公司這個問題,最後公司表示要調查一下再給回復,卻再也沒有消息。
另一方面,為謝先生提供拖車業務的公司則表示,該公司一直都是這樣的收費標准,並沒有漫天要價的行徑,而對於『油沒了』事件,則堅決予以否認,並表示『車主的油沒了就怪在我們頭上,沒有任何證據』。
記者調查
拖車費投訴無門
天價拖車費的投訴究竟是誰來受理呢?拖車公司又該怎麼管?記者調查卻發現,偌大一個行業卻找不到投訴的部門,拖車公司竟是『三不管』行業。
記者撥通了多個交通拯救公司電話,均表示拖車價目表由公司嚴格制定,均為按裡程數收取金額,無亂開亂收的現象。當記者表示眾多車主認為拖車費高得離譜時,交通拯救公司則表示這是公司規定,一切都是按規定來設定的,並不願繼續詳談。
廣州市交通管理局有關負責人告訴記者,拖車公司並不是市交管局的下屬公司,而是社會上的獨立公司,它們之間是合作關系。交管部門只負責拖車公司的審核,無權乾涉收費標准,收費標准是否合理應該由市物價局來判定,交管部門更沒有權力乾涉拖車費的問題。
記者隨後就此事諮詢了市物價局,卻發現物價局只能給出具體裡程數所對應的拖車價格,但對自定價格的拖車公司卻無能為力。因為拖車公司只是在開業時需要他們的審批,但其營業卻完全不受物價局管轄。
隨後,記者查詢資料發現,2010年國家發改委和交通部聯合下發的《關於規范高速公路車輛救援服務收費有關問題的通知》規定,當事人可以選擇社會救援機構實施救助,但任何單位和個人不得強制指定救援機構。各地要對高速公路車輛救援服務收費進行全面清理。各地價格主管部門會同交通運輸部門要在充分調研和成本監審的基礎上,統一規范收費項目,合理制定收費標准。並要求各地高速公路經營管理單位要將車輛救援服務收費標准及救援電話等服務信息向社會公示。但該規定一直收效甚微。
近期央視曝光的一起北京『天價拖車費』事件又再度引發了網友們的關注和討論。眾多網友予以聲援,並表示自己也曾經歷類似事件。
律師支招
自行查詢價格
現場拍照作證
省法學會律師學研究會會長、廣東大同律師事務所律師主任朱永平認為,天價拖車費現象如今已呈愈演愈烈之勢,車主們應提高自我保護意識。例如,車內常備各種交通拯救手冊,在車壞了以後,可以自行手機上網查詢物價局設定的拖車費用規定,具體到哪一種車型多少錢,拖行每公裡多少錢,這些都可以作為和拖車公司交涉的依據,而對於車內的物件、設施,也可以用手機拍照予以記錄作證,可防止失竊。如果做足措施,仍遭遇拖車公司的天價拖車費,則可向該路段交警投訴,或者將證據呈遞給廣東省交通管理部門進行申訴,也可向『三亂』辦公室投訴,以維護自身的權益。
(報料人黃先生、謝先生、李先生,三等獎各100元)
許琛、沈璞、楊珊