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天津北方網訊:1976年,天津地鐵開通運行,隨著今年地鐵2、3、9號線相繼開通,天津地鐵總裡程達到了180餘公裡,乘坐地鐵出行的市民也越來越多。據統計,目前每天約有50萬人乘坐地鐵1、2、3、9號線出行。
48歲的馬文強現在是地鐵2號線卞興站的站長,他見證了天津地鐵從7.4公裡的單程折返到180餘公裡的大聯網,從簡陋的設備到人性化設施的發展。天津地鐵始建於1970年4月7日。1976年1月,天津地鐵既有線先期建設了3.6公裡,開通了新華路站、營口道站、電報大樓站以及海光寺站4個車站試運行。1984年12月28日,西北角站和西站開通,天津地鐵總裡程達到了7.4公裡。馬文強1982年4月上班,他被分到運營崗位,一乾就是18年。2000年地鐵擴建,為了紀念過去的日子,停運前最後一趟車沒有載乘客。『停運儀式上,聽著列車的鳴笛聲好多同事都掉淚了。』馬文強說。
地鐵擴建,員工們都回家休息等消息。2006年6月地鐵1號線開始運營,2005年時馬文強和一部分員工重新回到了工作崗位。培訓的時候,全新的技術和知識讓他的壓力徒增。『以前大部分操作都是手動的,新地鐵的設備都是自動操作。』為了適應新設備,曾經不懂電腦的馬文強,現在已經會做簡單軟件,操作電子設備。
今年,地鐵2、3、9號線相繼開通,讓馬文強非常感慨,『新開的這幾條線,導式站臺比側式站臺更方便乘客乘車,像乘客衛生間這樣的人性化設施更是在老線不可想象的。』
據了解,目前天津地鐵總裡程達到了180餘公裡。其中,已開通的地鐵1號線、2號線、3號線構成了中心城區軌道交通的主乾網絡,9號線為津濱輕軌西沿線。此外,本市還規劃建設軌道交通填充線——4號線、5號線、6號線(5、6號線通過換乘的方式形成環線)、10號線、11號線、12號線、13號線,外圍線——7、8號線。(記者狄慧)