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“再購車”已成爲包括北京在內的全國車市銷量增長的主要驅動力。近日,汽車網站“汽車之家”關於《汽車消費者再購情況調查報告》出爐。報告顯示,各地區“再購車”首選車型爲SUV。其中,北京“再購車”消費人羣預算大幅高於全國,對中型車的預購率也高於全國,北京人不僅對大排量車型的預購偏好更加顯著,而且預購進口車的比例也高於全國。
北京“再購車”預算
大幅高於全國
汽車之家調查數據顯示,全國再購車的消費者購車預算在15萬元以上的比例明顯高於首次購車消費者的預算比例,其中預算在20萬-30萬元的再購人羣比例高達22.7%,超過預算在20萬-30萬元的首次購車人羣14.9個百分點。而首次購車人羣的購車預算主要集中在15萬元以下。
北京再購消費者的購車預算在20萬以上的比例明顯高於全國平均水平。其中預算在20-30萬的再購人羣比例高達29.3%,超過全國平均的22.7%,而且北京購車預算在50萬以上的消費者佔比也高出全國平均4.3個百分點,北京地區再購消費者展現出較爲強勁的購買力。
北京“再購車”更加偏好
大排量車型
根據汽車之家研究中心數據顯示,首次購車用戶在選車時,準備購買2.0L以下排量車的比例高達79%,而再購消費者準備購買2.0L以下排量車的比例僅爲42.4%;同時,再購消費者對2.0L-2.5L排量車的購買比例達到36.9%,高於首次購車消費者20.3個百分點。由此可以看出,再次購車消費對於高排量車型有着較強的偏好,再購車人羣“並不環保”。
從北京地區再購人羣對於車輛排量選擇與全國對比來看,北京地區再購人羣對於排量在2.0L以上車型的預購偏好大於全國整體,而且北京再購消費者對於排量在3.0L以上車型的預購比率達17.3%,可以說北京再購車消費者對於大排量車型的偏好更加顯著。
北京“再購車”中
進口車比例高於全國
數據顯示,首次購車消費者預購自主車的比例高達39.2%,而選擇進口車的比例僅爲9.5%,與之相反,再購消費者預購自主車的比例下降了17.7個百分點,僅有21.5%,而選擇進口車的比例高達29.2%,相比首次購車比例上升了19.7個百分點。對於合資車的購車比例,首次購買和再購的消費者比例變化不大。
北京再購車消費者預購進口車佔比爲35.3%,北京再購車消費人羣預購進口車的比例高於全國,但低於上海。而北京再購消費者對於合資車的預購佔比爲51.1%,相比全國上升了1.8個百分點。許愛琴