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天津網訊 城市快報記者許佳11月11日電商大促銷即將來臨,各大快遞公司進入了“備戰”倒計時——緊急招聘快遞員、增加車輛、開闢臨時發貨場地……還有快遞公司董事長親自上陣!不過,昨日記者隨機採訪了部分愛網購的市民,瞭解到大多數人還是對今年光棍節促銷後的快遞速度不太樂觀。“希望快遞公司不要空喊口號,而是切實提高服務。”白領趙小姐表示。
仍可能存在運力缺口
爲了確保“雙十一”期間快遞行業的平穩運行,11月1日中國快遞協會組織十大快遞公司爲天貓“1111購物狂歡節”再次召開閉門協調會,一方面檢查各家備戰狀況,另一方面也讓大家分享備戰經驗,全力衝刺堪稱快遞業“春運”的“雙十一”。
快遞行業協會祕書長達瓦透露,今年中國郵政集團的加入和快遞行業超過50%的增長速度,使今年快遞業共有80餘萬人服務“雙十一”,創歷史之最。“儘管如此,面對國內龐大的消費需求,仍可能存在運力缺口。”據統計,在這80餘萬人中,僅十大民營快遞一線攬派人員,就從此前的30萬人激增至36.5萬人。
以天貓和淘寶爲例,在去年的“雙十一”中,一天時間產生的包裹量達到2200餘萬件。今年有的快遞公司甚至宣佈,“雙十一”員工加班期間配的方便麪全部改爲包子,爲的是節約泡麪的幾分鐘。
派送時間延至晚10點
除增加人員外,今年各大快遞公司還增加了車輛、場地。以申通爲例,除增加轉運中心面積外,人手也從11萬人增加到近13萬人,同時增加了2000多臺車。此外,申通快遞還拜訪了33個出件量大城市的2000個客戶,希望他們錯峯發貨。針對“雙十一”期間可能出現的問題件增加,申通客服平臺呼叫中心也增加了300人。
另一大快遞公司圓通,則增加了約30%的車輛、人手。韻達快遞表示:“我們新闢了120多條車線,儲備租賃社會車輛備戰。同時,場地增加了2/3的面積,運力比去年同期增加100%以上。”與此同時,還有不少快遞公司表示,“雙十一”旺季將實行24小時運作機制;也有快遞表示,將延長派送時間至22:00,二、三線人員隨時補充一線。“去年一班倒,今年將改爲三班倒,全部高管下派到第一線。”申通快遞董事長助理熊大海表示。
【行業聲音】
希望消費者“理性預期”
快遞行業協會祕書長達瓦表示,隨着網購市場的發展,今年快遞業增幅將超過50%,各家都在招兵買馬。不過,相對於幾億網購用戶的需求,運力缺口仍會存在。爲此,他提醒消費者“理性預期”包裹到貨時間,“在高峯旺季,大家都做了很多努力,希望消費者給快遞員多一點理解和體諒。”