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(記者周秋敏張玉琴楊莉敏見習記者王智汛通訊員穗外宣)昨日,前來廣州參加“一獎兩會”活動的西班牙世界大都市協會副主席、巴塞羅那大區副主席安東尼奧·巴爾蒙,立陶宛維爾紐斯市長阿圖拉斯·佐卡斯,南非約翰內斯堡市長帕克斯·塔烏與廣州市委副書記、市長陳建華一道做客央視財經論壇,把脈各地發展中面臨的“城市病”。陳建華透露,廣州計劃建四套公交系統和一套慢行系統,未來可以滿足城市人口70%~80%的出行需求。
談人口:
廣州外來人口30年翻兩番
隨着城市化發展速度不斷加快,城市人口膨脹、外來人口越來越多是世界各國所面臨的共同問題。
陳建華表示,30多年前,廣州的城市人口大約400萬左右,到去年常住人口已經突破1600萬,是30年前的4倍。廣州將從實際出發,爲外來人口加強技能培訓,讓他們有一技之長,能獲取更高的收入來支撐他們的生活。在基本公共服務社會保障方面,要向外來人口延伸,讓他們享受基本的社會保障。同時,也要爲外來人口增加後,城市面臨的公共交通、教育、衛生、文化等方面作出科學安排,讓他們也能像城裏人一樣,慢慢地融入這座城市,把廣州作爲他們新的家。
南非約翰內斯堡同樣面臨着外來人口膨脹的問題,市長帕克斯·塔烏表示,約翰內斯堡也是一個移民城市,人口已經突破1千萬,其中大部分是外來人口。外來人口一旦來到城市,政府就得保障人人平等。但必須承認,要保障人人有住房,享受平等的醫療衛生等問題,還是很有難度的。約翰內斯堡也在很努力地解決着這些外來人口融入城市的問題。
談管理:
市長開裝甲車治違章停車
在昨日的訪談中一個視頻片段特別引起在場人員注意:訪談市長之一、立陶宛維爾紐斯市長阿圖拉斯·佐卡斯開着一輛裝甲車,軋過一輛違章停靠的小轎車。
阿圖拉斯·佐卡斯說,這是一個公共服務的宣誓,“我可以向你保證,它非常的有效。”他表示,在解決城市的一些問題時,必須讓市民參與其中,“市長可以讓警察去解決這些問題,但是我親自來做,我覺得是非常強有力的宣誓。同時也向富人傳達一個信息,雖然你很有錢但是也不能爲所欲爲。”阿圖拉斯·佐卡斯表示,自從他的裝甲車軋過後,再沒有人敢隨便在路邊亂停車。
陳建華打趣說:“換作是我就不會開着裝甲車向違規停車宣戰,主要是因爲沒有駕駛執照。”陳建華介紹廣州的城市管理經驗時說,廣州成立了公衆執行監督委員會,全部由公衆人士擔任,讓他們參與到城市管理的過程中。同德圍地區整治就是政府部門與公衆執行監督委員會商討4小時,制定出“9+1”工程來疏導。
談治堵:
未來可滿足七八成人出行
在大城市共同面臨的交通擁堵問題上,4位市長就交換了各自城市的治理經驗,並對廣州的交通狀況進行點評。
阿圖拉斯·佐卡斯介紹,維爾紐斯也是個交通擁堵的城市,政府在治理這個問題上花了很多錢。後來,維爾紐斯摸索出一種辦法,就是提供一些電動單車換乘處,避免過多的私家車涌入城市造成新的擁堵。“只有真正優質的公共交通,纔是解決交通擁堵最重要的解決方案。”阿圖拉斯·佐卡斯說。
陳建華表示,廣州計劃建四套公交系統和一套慢行系統(包括步行、自行車等),緩解交通擁堵問題。四套公交系統包括傳統大巴、巴士、出租車系統,地鐵,地面有軌電車,水上巴士,未來可以滿足城市人口70%~80%的出行。自行車跟步行系統是慢行系統,也可以解決10%城市人口的出行。這樣真正需要自己開車出行的,在未來是10%~20%之間。
未來五年是廣州加快公交出行的關鍵階段,公交利用率將從目前的60%提升到70%,然後向75%、85%提升。
安東尼奧·巴爾蒙介紹巴塞羅那的經驗時說,當地所有道路都開通公車道,並倡導拼車,這樣更好地提高公車和私車使用率。“我在廣州只有幾天的時間,沒有遇到交通堵塞,也沒有遇到過不好的情況,但是我覺得廣州一定也會有交通堵塞,跟任何歐洲大城市一樣。”安東尼奧·巴爾蒙說。
(來源:大洋網)