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天津北方網訊:11月23日,西藏航空公司接收首架空客天津總裝A319高原型飛機。與普通機型相比,該飛機發動機推力更大並配有氧氣瓶、精密導航系統及衛星通訊裝置,能夠勝任高海拔地區飛行任務。
據相關負責人介紹,空客A319高原型飛機是在A319飛機的基礎上改裝而來,一是,裝有6個氧氣瓶,能夠保證飛機在客艙失壓的情況下持續供氧60分鐘左右,保障旅客生命安全。二是,發動機推力比普通A319飛機推力大,由原來的單臺22000磅提高到了27000磅,這在空氣較爲稀薄的高海拔地區極爲重要。三是,A319高原型飛機還裝有衛星通信裝置,提高飛機在地形複雜機場的通信保障能力。四是,裝有RNP-AR導航系統,提高了飛機的精確導航能力。
該架A319飛機採用兩級客艙佈局,共有128個座位,其中包括8個頭等艙座位和120個經濟艙座位。該飛機將以世界最高機場之一——拉薩貢嘎機場爲基地,執飛拉薩至深圳往返航線。
“新飛機的交付,提升了西藏航空的整體運力,爲公司下一步航線佈局向外延伸提供了可能。根據公司計劃,新飛機將主要投入到即將開通的拉薩—深圳航線。該條航線的開通,將加大西藏與沿海發達城市的聯繫,促進西藏與沿海城市的經貿往來,促進西藏經濟發展,”西藏航空公司副總經理殷慧辛介紹,“新航線同時爲廣大沿海旅客提供了最爲便利的進藏方式,讓更多的商旅人士瞭解西藏,走進西藏,熱愛西藏。”
空客A319飛機有着“高原雄鷹”的美譽,2001年在西藏成功進行了驗證飛行,開始執飛多家航空公司往返於西藏地區的商業航班。青海玉樹地震後,A319還爲中國民航參與抗震救災作出了貢獻。由於空客A319機型具有玉樹機場的運行審定和一發失效等應急程序,因此,A319飛機成爲適合玉樹機場運行的最佳機型。(記者付文超)