高速公路上，一輛停不下來的汽車讓車主嚇得要命。不久前，一名浙江車主將車巡航時速定在125公里之後，突發故障。車輛一鍵啓動系統沒法關，定速系統失控，剎車失靈、擋位失靈……所有能停下來的方式全部失效，汽車就這麼在高速公路上狂奔了一個半小時。車主事後分析，可能是定速巡航功能發生故障。

　　定速巡航功能的原理是什麼？有何作用？如何解除？遇到故障如何避險？記者一一調查。

　　事件

　　小車高速公路上失控狂奔

　　10月19日，浙江張先生的妹夫馬先生駕駛一輛全進口轎跑豐田傑路馳，本來打算在浙江臨平出口下高速的，可車子怎麼都慢不下來。

　　“妹夫電話說他在高速公路上，車子停不下來了，我說你鑰匙關掉，他說沒有鑰匙的，一鍵啓動系統按了沒反應。”張先生說，“他從下午5點多一直開到了7點多，125公里的時速！”郭女士是當事駕駛員的妻子，她說丈夫開車時開啓了巡航定速系統，“無法停車可能是系統癱瘓了。”報警後，郭女士一直和丈夫保持電話聯繫，穩定他的情緒。

　　汽車最終是如何停下來的？據上海警方介紹，在S4高速61.7公里處，車主使用手剎加摩擦隔離帶的方式制動，民警隨後及時施救並用滅火器降溫，失控小車最終停了下來。“雖然人沒大礙，但肯定有心理陰影了。”張先生說。目前，上海警方已委託第三方對汽車做鑑定，故障具體原因還在調查之中。

　　釋疑

　　定速巡航是中高級轎車標配

　　“現在的中高級汽車上都帶有定速巡航功能。”省內某豪華汽車品牌技術總監張先生介紹，定速巡航是用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定爲巡航狀態，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。“該功能主要用於高速公路行駛，能減輕駕駛員疲勞，還能節油。”

　　“定速巡航有很多解除方法。”張先生說，“舉個例子，當車速低於時速40公里時，該功能會自動解除。”除此之外，踩下剎車踏板、按下解除按鈕、拉手剎、踩下離合器、掛空擋等，都能解除該功能，“就算是真的發生故障也很難影響剎車。”

　　“不僅如此，該功能還有預防措施，如果車輛時速低於30公里，或者剎車系統故障，都不能啓用。”張先生說，“除上述條件之外，定速巡航模塊在使用中發生故障，該功能也會立刻解除。”

　　驚心鏡頭

　　失控轎車高速狂飆

　　高速公路上，一輛高速飛馳的轎跑失控狂飆！怎麼辦？

　　當天下午5點半左右失控

　　10月19日，車主馬先生駕車上了杭浦高速，採用120碼定速巡航。踩剎時發現定速巡航並未取消。

　　之後險情出現，“掛空擋也沒反應，手剎也拉了，僅僅慢了五六碼。”馬先生報警。浙江警方派兩輛警車清道。

　　5點半後狂奔

　　時速超120公里，車輛向瀋海高速檢查站駛來，設障礙來不及了。指揮中心立即啓動應急措施。“我們閃着警燈，提醒警車右側這條道爲綠色通道。”交警說。

　　當晚6時42分撞車

　　汽車疾駛過檢查站，警車跟上，通知消防救護等應急車輛跟上，並喊話要求前車避讓。

　　距莊胡公路出口5公里處，因前車太多，險情發生。

　　“我老遠就看到車了，一直按喇叭，但沒效果。我用全身的力氣拉手剎，眼睛一閉就撞了。”

　　馬先生開車撞上隔離帶，擦着金屬欄杆停了下來。萬幸的是，車輛沒有起火，馬先生亦未受傷。

　　支招

　　剎車失靈如何減速？

　　張先生說，在高速公路上萬一遇到剎車失靈，如果是自動擋的車，首先應變道駛入應急車道，將排擋杆拉入最低擋，立即熄火，再連續不斷地拉、放手剎制動降低車速，“不可以拉得太緊，以防手剎制動拉線被拉斷。”

　　“帶有一鍵啓動功能的車，行駛過程中要連續按啓動按鈕2到3次或長按2—3秒鐘纔會熄火，方向盤不會鎖死，只會變沉。”張先生強調，“除了打開雙閃燈警示後車外，上述降擋和熄火要一起進行，不然只降擋不熄火，發動機轉速會瞬間升高，車輛將會加速，十分危險！”

　　“如果這些方法都不管用，那就只能蹭護欄了。”張先生說，“這是最後的辦法，且十分危險，慎用。”三湘都市報陳昂實習生樑輝

　　小貼士

　　定速巡航在什麼情況下使用

　　1、只適合高速公路或全封閉公路使用。

　　2、雨天和冰雪天氣嚴禁使用。

　　3、盤山路或大量彎道的公路不能使用。

　　4、如果路上車輛太多，不適合定速巡航。