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本報訊(蕭山記者站方亮通訊員倪國鋒曹丹丹)杭州首個出海碼頭——蕭山臨江海港碼頭工程近日通過交工驗收,進入到試運行階段。預計明年進行竣工驗收後,臨江海港碼頭即可投入正式運行。
臨江碼頭位於蕭山區蕭圍東線十七工段2號丁壩和3號丁壩之間的錢塘江水域,也就是人們常說的錢塘江“喇叭口”附近位置。
碼頭由杭州臨江投資發展有限公司投資建設。目前的靠泊能力爲2000噸,起吊單件最大重量爲350噸,能滿足發電機組各類重件的裝卸要求。
大江東產業集聚區是浙江省重點建設的14個省級產業集聚區之一,也是浙江海洋經濟發展示範區的重要產業區域。臨江是大江東發展空間最大的平臺,重點發展汽車產業、現代裝備製造業等,東風裕隆、東方電氣、前進齒輪等一大批大企業已落戶臨江。企業投產後,碰到的最大難題,不是銷售,而是如何運出去。
目前,大江東區域內企業產品對外交通基本靠陸路運輸,以及500噸以下的運河船隻水路運輸。(下轉第3版)
(上接第1版)
隨着落戶企業增多,大江東新城內較大貨物運量與運輸成本的矛盾逐步顯現。例如東方電氣生產的潮汐發電設備單體就達200到300噸重,以目前運輸條件需經二程中轉。另外公路運輸還受到超高、超寬、超重等多方面因素限制。
2009年5月,臨江海港碼頭立項。2010年5月,杭州蕭山臨江工業園區正式啓動臨江海港碼頭建設。臨江海港碼頭建成後,像臨江新城內企業東方電氣、聯源重工以及杭州整個區域內企業生產的大件物品都可以走海運,對臨江、杭州的招商引資也有着非常積極的意義,並推動杭州區域生產力佈局和產業結構的調整。臨江新城將抓住浙江實施海洋經濟發展戰略的機遇,依託海港碼頭,探索相關配套產業體系建設,培育活躍海港經濟新業態,建設秀美的港口新城。
目前,臨江工業園區的“蕭山臨江海港碼頭項目”已列入2012年度浙江省海洋經濟發展重大建設項目實施計劃。該項目設計年吞吐量爲144萬噸。