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什剎海站:小橋流水 設計上汲取了老北京獨具特色的青磚肌理作爲背景,由中國古建築構件和圖案爲主要裝飾元素,同時適當再現什剎海周邊水景和拱橋造型。
鼓樓大街站:鼓韻清幽 “晨鐘暮鼓”,昔日文武百官上朝,百姓生息勞作均以此爲度。晨鐘暮鼓、紅牆綠瓦、幽幽古韻成爲貫穿車站的設計思路。
南鑼鼓巷站:衚衕風情 南鑼鼓巷站像極了一條衚衕。柱身以象徵着“皇城根”的灰磚及磚雕等元素加以修飾,風格大氣洗練。
美術館站:水墨壁畫 站廳牆壁上,一幅意境幽遠的水墨壁畫,呼應了美術館站的文化背景。
晨報訊(記者張璐)昨天,市規劃委公佈了地鐵8號線二期車站裝修特色。今年年底將開通的鼓樓大街站以“大紅鼓”元素亮相。此外,預計於明年年底通車的什剎海站、南鑼鼓巷站、美術館站也揭開神祕面紗。其中,小橋流水的古樸景緻將“點亮”什剎海站。
8號線二期北起回龍觀地區,南至中國美術館。今年年底,8號線二期南段北土城站至鼓樓大街站將通車,鼓樓大街站至中國美術館站預計於2013年底開通。鼓樓大街站、什剎海站、南鑼鼓巷站、美術館站都是重點站,一站一景,設計風格極具辨識度。
與風格各異的重點站不同,8號線二期沿線的其他“標準站”強調“中軸線”概念,中軸線的標誌性建築以及中軸線道路——方格網,是8號線標準站的重要設計元素。據設計人員介紹,照明燈具的設計也符合中軸的概念,形成視覺上醒目的“序列中軸”。