據新華社青島12月26日電(記者張旭東徐冰)世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵26日開通運營，由南車青島四方機車車輛股份有限公司研製的CRH380A(L)型動車組承擔主力運營任務。這個新型動車組加速至300公里／小時不到4分鐘，而人均百公里能耗僅相當於客運飛機的1／12。

　　南車四方股份公司高級主任設計師陶桂東介紹，此次南車四方共有包括CRH380A(L)型和CRH2C型的107列動車組投入京廣高鐵運營，佔據70%以上的運能。其中，CRH380A(L)是絕對主力，包括16輛編組CRH380AL動車組76列和8輛編組的CRH380A動車組11列。CRH380AL型動車組的整車牽引功率達到2萬千瓦以上，加速到300公里／小時不到4分鐘。

　　長距離運行，動車組耗能備受關注。陶桂東說，京廣高鐵是真正的高速“低碳之旅”。動車組低能耗、輕量化、污物全程零排放。CRH380A(L)以時速300公里運行時，人均百公里能耗僅爲3.64度電，相當於客運飛機的1／12、小轎車的1／8、大型客車的1／3。