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“現在好多趟動車換成了高鐵,快了近1個小時,票價貴了40多元。”經常來往於北京、石家莊之間的劉女士說起了自己“被高鐵”的經歷。
“我一個退休職工,快上半小時也沒用,還不如讓我省點錢。”她說。
對此,鐵道部科技司司長周黎迴應說,京廣高鐵安排了155對動車組。另外,京廣高鐵開通後,既有京廣鐵路將保留客車183對,旅客會有更多的選擇餘地。
即使如此,還是有不少人抱怨,原來價廉的綠皮車越來越少。
網友“多諾西”說,北京到青島的車除了高鐵和動車就剩一趟從包頭髮過來的過路車,而且很難買到臥鋪!
新華社記者齊中熙樊曦
(據新華社北京12月26日電)