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根據北京地鐵新線開通籌備工作總體安排,爲確保9號線接入路網試運營實施效果,北京地鐵公司特編制房山線平日列車運行圖,於12月31日起平日使用。
據運行圖要求,房山線末班車時間延後30分鐘,高峯時段列車最小運行間隔由9分30秒縮短至6分鐘,運力提高58.3%;平峯時段列車運行間隔由13分鐘縮短至8分鐘,運力提高62.5%。上線列車由原來的8組增加到13組,開行列數由原來的184列增加到280列。
北京地鐵運營二分公司針對新圖延長運營、縮短列車運行間隔的特點,組織乘務員、站務員、綜控員做好列車運行圖實施前的學習、準備工作。加強對乘務員的培訓,提高按圖行車意識,在規定時間內完成折返作業。針對新圖大幅增加開行列數的特點,做好車輛維護保養工作,確保狀態良好的運用車輛上線運行。加強綜控員的行車業務培訓,儘快熟悉掌握列車運行圖的特點,及時準確地辦理接發車作業。
行車調度所充分掌握新編列車運行圖的特點,積極組織按圖行車,密切關注客流變化,加強與綜控室值班員、乘務員的聯繫,遇有特殊情況,適時調整運行計劃。各設備單位加強對設備的維護保養,確保設備正常運轉,爲列車運行圖正確實施提供技術保障。