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晨報訊(首席記者王彬)外地學車費用暴漲,有的地方甚至漲幅達1000元,北京的情況又如何呢?記者瞭解到,本市駕校大多數並未出現學費漲價,5000元以下還是能夠學車的,個別漲價的駕校大多也是在去年11月左右調價的,並非因駕考新規施行而漲價。
記者在採訪中瞭解到,北京有少數駕校有所上調價格,但都是在去年11月左右進行的調整,並非是今年駕考新規施行後才調價。北京公交駕校的客服人員表示,C1普通車學費4800元,是去年11月上調了100元后的價格。
普通車手動擋學費大都在5000元以下,圖實惠的人還可以找到實惠又便宜的駕校學車。但也有少數駕校的價格超過這一標準,一家駕校C1普通車學費爲5380元。據工作人員介紹,去年底上調的幅度在四五百元。東方時尚駕校C1普通車最便宜的車型的價格爲4800元,工作人員介紹自從去年3月微調價格後,價格一直沒有變動,近期也沒有漲價的計劃。“沒有接到漲價的通知。”龍泉駕校、盛華駕校等駕校的工作人員也表示,目前價格已經實行了很長一段時間。從總體看,相比外地駕校學費大幅上漲,北京目前還沒有動作。而且報名學車也比較容易,只是很多駕校出現約車難的情況,尤其是週末班這種最適合上班族的培訓班,真可謂一車難約。
已經漲價的駕校表示,以往,一名學員兩個多月就能完成學習和考試,但現在至少要4個月,基本多出1倍時間;而且現在通過率相對降低,不少學員還需要“回爐”,這樣一來,油耗、車輛磨損與養護、人力、培訓場地整改等這一系列成本都會跟着提高。有駕校負責人表示,漲價是必然的。
但一位未漲價的駕校相關負責人表示,近兩年駕校有過幾輪漲價,一次是因爲學時增加學費較大幅度漲價,另一次是去年因爲油價上漲而導致學費上漲,但此次並沒有出現學時延長等導致成本上漲的因素,“爲適應新考試而進行場地改造,都是駕校應考慮的成本,不能因此而漲價。”這位負責人表示,學員“回爐”考試學習也要交納相應的費用,並不會過多增加駕校的成本,包括外地在內的借新交規漲價的駕校,難免有藉機亂漲價的行爲。