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□朱慧鬆(湖北)
據14日《洛陽晚報》報道:如今,擁有私家車的家庭越來越多,有的家庭甚至有兩三輛車。在不少小區,車輛和停車位數量嚴重不對等,停車位一位難求。
除了停車位不夠的問題外,停車難在一些老舊小區也很突出。由於建設時沒有規劃停車位,這些小區的車主很頭疼——每次停車,除了要“見縫插針”,還要捎帶練把車技。
隨着私家車的不斷增多,停車難問題越來越突出。不僅在公共場合停車不易,小區停車難的問題是有過之而無不及。業主們天天上演搶車位大戰,爲停車是八仙過海各顯神通,見縫插針、無孔不入,小區消防通道、綠化帶,周邊空地、道路都可能被當成停車場。這樣小區環境、周邊道路交通都會受到影響,而因爲停車混亂,停車難的局面會進一步加劇,同時車輛受損的事情也時有發生,鄰里關係變得相當緊張。而車主恐怕也有苦衷:自個也不想亂停車,可不少地方沒有合適的停車場地,車子又不能拴在褲腰帶上,只能見縫插針了。
有車族的數量還在不斷增加,若不採取有效舉措,停車難的問題會愈發嚴重。而要化解小區停車難任重而道遠,應多措並舉。對於新建小區而言,若是在規劃上不注意這一問題,那麼小區一旦投入使用,停車難問題馬上就會顯現。因此應從源頭把關,在規劃上做出明確要求,開發商應根據規定爲小區配置相應的停車位,確保若干年內足夠使用。而一些小區原本停車位夠用,但因爲一些居民隨意挪用車庫、停車位,造成停車位緊張。對此,物業和職能部門應加強管理,確保停車位物盡其用。