本報記者王明哲

　　11日，長春公交集團相關負責人做客《政行風熱線》直播間，就公交站點設置、線路走向和運營秩序等市民關心的問題進行現場解答。

　　目前，我市共有25家企業涉足公交行業，作爲國有企業，長春公交集團只是其中的一家，但其擁有的車輛佔我市公交車總數的70%多，每天運送乘客達140萬人次，佔總數的75%左右。除客運任務外，公交集團還爲各個企業、學校提供班車業務和會議用車、租車業務。

　　2003年起，公交集團職工自發開展主題文化車廂建設，到現在已有2000餘輛“主題文化車”。今年，公交集團計劃再增加300輛至500輛“主題文化車”，並按照市民對文化需求的不斷改變，全方位完善主題文化車廂內容。

　　6路終點站暫不整體遷移

　　市民張女士家住6路延長線樺甸街站附近，由於是延長線，車隔時間長，“冬天老人孩子出門等車時間長了都很冷，想諮詢一下6路這條線什麼時候能整個延伸過去，車次多了乘車就方便了。”

　　長春公交集團相關負責人說，6路公交車是從長春站發往富強街(二二八廠西側)方向，應廣大市民的要求，6路增設了延長線，從富強街出發，沿繁榮路、電臺街延長至倚瀾觀邸，樺甸街站就在繁榮路上。“雖然已經開通了，但車輛較少，只有兩臺車運行，每隔20分鐘一班。公交車起點站都要有調度室，停車場，還要有足夠空間的回車線，倚瀾觀邸附近不具備這樣的條件，暫時還不能將6路終點站整體遷移過去。”

　　長春市所有公共交通車輛中，共4400輛安裝了暖車廂設備，均由公交集團負責安裝，“目前來看，安裝暖車廂設備並提前預熱的比沒有安裝暖車廂設備的車廂高出8℃至10℃。”我市有近85%的公交車露天停放，夜間氣溫在-20℃左右時，每隔2小時就要預熱一次，保證第二天早上公交車能順利發動。“公交集團及下屬子公司有近400名公交預熱員，遍佈各車隊，每晚要預熱公交車至少三次，來保障第二天5時順利發車。”長春公交集團相關負責人表示。

　　61路將向經開區延長

　　家住吉大南嶺校區東門的程先生說，他每天都要步行兩站到體育場乘坐61路車，聽說61路有延長的計劃，不知道會延長到哪裏。

　　“61路車目前是在長春站—體育場之間運行，計劃沿自由大路向經開區方向延伸，新設計的路線已交管理部門審批。”長春公交集團相關負責人表示，由於與民營線路部分路段重疊，還需一定時間進行規劃和溝通，在不影響其他線路的情況下，才能保障61路順利延長。

　　市民孫先生反映，一些特殊人羣比如盲人在乘車時會遇到一些麻煩，一些線路可以使用“盲人乘車證”免費乘車，但有些線路卻要提供殘疾證，究竟盲人要持什麼證件才能免費乘車？

　　“由於公交線路並不屬於一個集團，所以公交集團和管理部門都沒有統一下發的乘車證件，盲人需持殘聯和民政局聯合下發的‘盲人乘車證’可免費乘坐公交車。”長春公交集團相關負責人表示。

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　　16日，長春市出租車管理辦、長春市汽電車管理辦、長春市地方道路運輸管理局綜合執法支隊做客《政行風熱線》直播間，就市民關心的出租車運營秩序等問題進行現場解答。《政行風熱線》節目播出頻率爲調頻88.9MHz(中波900KHz)，播出時間爲8：00至9：00。節目播出期間，市民可撥打0431—88988055、88988066，提出您關心的問題。

　　市民還可通過手機短信與主持人和嘉賓進行互動，發送方式：移動、聯通用戶編輯“A+短信內容”發送到10628869333。可加入《政行風熱線》QQ羣179795984，提出意見或建議，與記者和相關部門進行互動。