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天津北方網訊:如果想買自行車,一般都是到專賣店去挑選和訂購。可是在華昌大街與快速路交口附近,每天清晨時分都會出現一個自行車“黑市”,不僅可以挑選到各種式樣的自行車,竟然還能“預訂”。
在連續多天的暗訪中,車販子更道出了其中鮮爲人知的內幕……
讀者報料 自行車校內被盜兩天後驚現“黑市”
“明明就是我兩天前剛剛被盜的自行車,甚至連上面的貼紙也還沒有撕掉,可就因爲我當初沒有打鋼號,所以即便找到了也沒法說清楚。”日前,河北工業大學的一名大二女生向本報小崔暗訪工作室講述了自己的遭遇。她介紹說,前幾天她放在校園內的自行車被盜了,一名同學告訴她,可以到學校附近的華昌大街與快速路交口旁的自行車“黑市”去買輛便宜的。第二天一早,她來到了“黑市”,令她沒有想到的是,剛剛丟了兩天的自行車就出現在那裏,甚至連當初自己在車上貼的貼紙都在。
記者暗訪 9成車沒有鋼號7點後陸續散去
按照讀者提供的信息,記者第一天6:45左右來到華昌大街與快速路交口時,一家棋牌館門前的人行道已經擺放着十多輛各種非機動車。其中多數都是電動自行車,不僅有簡易電動車,還有各種包式電動車,甚至有鋰電電動車和電動三輪車。只有兩三名男女的身前擺着自行車。
剛剛走近一輛全包電動車,站在旁邊的一名40多歲的男子就主動說道:“這是48伏電池的,充一次電保你跑60公里,九成新。”說着,男子還掀起車座,特意讓記者觀看了電池的新舊。詢問其價格,這輛市場售價在2000多元的電動車,男子開價只要750元。見記者還嫌貴,男子說道:“你說個價,只要有利我就走。”走近相鄰的另一輛鋰電電動車,詢問起價格,市場售價接近3000元的電動車,賣車者要價只有1200元。
記者觀察發現,在這裏銷售的各種非機動車中,除了一輛車有鋼號之外,其餘全部沒有鋼號。“這怎麼都沒鋼號?”聽到記者的問話,一名賣車者說道:“買輛帶鋼號的,你不怕人家認出來?”當記者進一步詢問原因時,賣車者則閉口不答了。記者在現場待了僅僅15分鐘左右,這些賣車者就開始陸續散去。留在這裏的賣車者告訴記者,每天6:00左右,就會有人在這裏賣車,一般7:00左右就會散去,最多也不會超過7:15。
自曝內幕 買車可提前預訂多手段“防範”警察
在接下來的三天裏,記者每天清晨來“黑市”一趟,和一些賣車者漸漸熟起來。一名每天清晨都會出現在這裏的賣車者對記者說:“哥們,你還不明白嗎,這裏的車哪有正道來的?看你每天都來,想要嘛車就直接說。無論是嘛牌子的咱都能搞到,不過,你要是非要哪個款式、顏色的,可不能太着急,我得給你找去。你留個電話,如果有了,我給你打電話。不過時間不會太長。尤其最近,大學也都放假了。孩子們一回家,那些車就隨便一扔,好辦。不過,可能比現成的貴一點,也就是貴個百八十的。”
說到是否擔心被抓,賣車者告訴記者,這個“黑市”原本在華昌大街與王串場一號路交口。每次警察來清理時,都會從兩個方向堵,所以很容易被抓,爲此他們才挪到了這裏。由於快速路一側已經被隔離帶封閉,警車根本過不來。只要大家發現對面路上有警車,馬上騎上車就走。只要騎出去二三十米,警察就根本沒轍了。不僅如此,原先這個“黑市”一直會持續到八九點鐘,甚至整個上午。爲了躲避打擊,現在每天只有一個小時左右。至於一輛車能賺多少錢,這名賣車者表示,其實這些車都是專門有人去偷,他們只負責賣。一輛自行車也就是賺二三十塊錢,一輛電動車能賺100多元錢。