天津北方網訊：記者從市十六屆人大一次會議獲悉，作爲貫穿漢沽、中新生態城、濱海旅遊區、開發區、中心商務區、臨港經濟區、大港等區域的濱海新區南北“主動脈”——中央大道將於今年底實現全面貫通。目前，中央大道核心部分海河隧道沉管段的主體施工已經完成。屆時，這條連接濱海新區南北的主動脈將實現24小時全天候通行，只需3分鐘海河兩岸即可互通。

　　據瞭解，濱海新區中央大道北起漢沽漢蔡路，途經塘沽、漢沽、大港地界，南止大港海景大道，是貫穿新區南北中軸線最重要的客運幹道，也是新區內綜合交通規劃體系中港城交通體分離體系最爲重要的一環。中央大道全長52.38公里，雙向6至10車道，設計時速60公里。建成後將有效緩解新區南北交通不暢問題，對加強濱海新區各功能區之間的聯繫和新區骨架路網的形成具有十分重要的意義，將成爲濱海新區南北向重要景觀旅遊道路和地域標誌性道路。

　　目前，中央大道的核心部分——中央大道海河隧道沉管段的主體施工已經完成，正在進行海河隧道與于家堡綜合交通樞紐站Z1/Z4線的交叉施工。作爲連接中心商務區大沽地區和于家堡金融區的重要線路，也是海河下游南北兩岸的重要過河通道，即將實現24小時全天候通行。海河隧道貫通後，海河兩岸互通所需時間將由原來的20多分鐘縮短至3分鐘。同時，還將連通中央大道與天津大道，使海河北岸的車輛更方便地行駛上天津大道，再也不必錯開海河開啓橋和海門大橋每日兩次的提橋。這將進一步拉動海河南岸有效開發，促進海河南北地區發展的協調聯動。(記者袁曉峯)