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2012年7月25日—奧迪Q3(進口):比Q5小巧且便宜國產前的試水
7月份的推出,11月份的廣州車展就亮相了國產版本,進口的奧迪Q3像是爲國產鋪路而來,與Q5低配的價格區間重疊(進口Q3售37.7萬元起),加上即將到來的國產Q3(預計售價29.8萬元起),進口也就失去競爭力,其境況十分尷尬。
優點:其優點即不買Q5的理由。比Q5小巧,便於擁擠的城市中使用;驅動更輕的車重,動力表現更佳。
缺點:後排空間略顯侷促,且中間地板隆起較高,不適宜乘坐;定價不菲,與Q5低配重合;高低配車型的配置差異較大。
2012年08月31日(成都車展)—謳歌RDX:發揮搶佔細分市場之能實力不俗價格較高
參照謳歌RDX的定價(59.8萬元),價格上存在競爭關係的有寶馬X3、奔馳GLK以及奧迪Q5,與這三款老牌的選手相比,雖然謳歌豪華與運動於一身的傳統,令RDX產品本身並不遜色,但初來乍到加上品牌的影響力欠佳,只有走同門其它車型大幅優惠的老路,尚還能保持一些競爭力。
優點:貫徹謳歌傳統的豪華+運動於一身理念,產品本身具備一定競爭力;內部空間比看到外觀的“想當然”要寬敞不少;動力充沛,輸出從容流暢;SH-AWD表現優於同價位其它車型;4年(或)10萬公里免費保養。
缺點:還是貫徹謳歌傳統,定價較高;品牌影響力不足;相比同價位競爭對手配置一般。