幾分鍾內竟能套購一列旅客列車的所有車票。鐵路警方披露，破獲了一起販賣並使用搶票軟件“加密狗”大量套購車票高價倒賣的犯罪團伙，抓獲涉案人員25名。(相關報道見2月7日西安晚報8版)

　　據報道，連日來網上出現的大量退票，最高一日達22.4萬張，引起社會廣泛關注，鐵道部公安局逐條倒查、順線追擊，纔得以將犯罪嫌疑人繩之以法。倘若不是如此異常情況“自露馬腳”，公眾不知道還要蒙在鼓裡多久。而在此之前，各種搶票軟件泛濫，鐵道部12306專家除了提醒“一定要慎重對待搶票軟件”，斥之不公平，甚至約談軟件開發商外，似乎一直沒有找到更有力的理由、更有效的方法，此次“加密狗”的“高精尖”作案，無疑又給12306專業網站提了個醒。

　　鐵路運輸尤其是春運是頗具中國特色的關鍵詞，與廣大旅客息息相關，也與鐵老大的形象緊密相連。無論技術、時間、資金、人力都大佔優勢的12306網站卻被一個小小的軟件搞得瞬間無票，焦頭爛額，相關部門理應反思。魔高一尺道高一丈，“加密狗”的被抓屬於必然卻也不乏偶然因素，應倒逼鐵路服務水平“昇級”。

　　打鐵還需自身硬，抓住“加密狗”，須防“倒票狼”。鐵路部門要把以顧客為本，為旅客提供優質服務的理念放在首位，不斷提高服務水平和技術能力，同時需要打破壟斷思維，必要時引進市場化競爭，比如和專業電商網站合作，強化網站技術力量建設等等，只有為民服務的“硬件”和“軟件”同時昇級，纔能防患於未然，嚴厲打擊倒票行為，在技術和安全上保障消費者權益，而不至於再如此這般疲於應對、僅限於“喊冤叫屈”了。(文/斯涵涵)

　　原標題：“加密狗”