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天津網訊每日新報記者苑冰實習生劉璐隨着春節腳步的臨近,津城市民“菜籃子”的採購也進入了節前最高峯。目前,除天津外,北京、河北、山東、內蒙古等多個省區市供應天津的生鮮菜品數量均有所增加,批發市場蔬菜日交易量達到2700多噸,外地菜品的供應大大豐富了津城市民的節日餐桌。
“還有幾天就到春節了,天津批發市場的蔬菜銷售量也達到了最高峯,每天得有百十輛生鮮運輸車進出批發市場。”天津韓家墅農貿批發市場相關負責人介紹。目前,據多家批發市場統計數據顯示,近一週以來,蔬菜的日交易量達到2700多噸,較此前一週的2400噸至2500噸有明顯增長。
就在天津蔬菜交易量出現大幅增長的同時,各種蔬菜的價格也維持了相對穩定的態勢。目前,天津黃瓜零售價格約6元/斤,西紅柿零售價格約4元/斤,圓白菜零售價格約4元/斤,長豆角零售價格約4.5元/斤,青蘿蔔零售價格約1.5元至2元/斤,大白菜零售價格約9毛至1元/斤,香菜零售價格約7元/斤,油菜零售價格約4元/斤。在社區農貿市場零售商販告訴記者,近一週蔬菜的銷量達到入冬以來的高點,以前每天賣出40斤蔬菜,最近一週不少零售商都能夠賣出將近100斤蔬菜。
另據商務部日前發佈的商務預報監測顯示,全國36個大中城市食用農產品價格漲幅縮小,其中18種蔬菜平均批發價格止漲回落,比前一週下降0.5%。
鏡頭一:大白菜
每天批發一萬斤
最近批發商張寶良師傅每週都要去大白菜的產地河北省玉田上一車菜,每次收足6萬斤大白菜,回到天津的金鐘批發市場進行銷售。3個多小時的車程就能讓這些大白菜到達天津金鐘批發市場,不到一週時間,這些大白菜就能夠被完全“消化”。張師傅說:“最近到了年根兒底下,各個渠道的需求量都有增加,比如零售市場、超市和餐館最近都在囤菜,進入正月之後蔬菜的上市量就會明顯減小。”
據張師傅介紹,大白菜的收購價格約0.4元/斤,一車菜的淨成本約24000元,往返的汽油費用約400元,8名運輸工人每天平均餐飲費用400元,僱傭勞務費用約2000元,總支出約2800元,從產地運進天津的大白菜“身價”每斤增加約5分錢。
進入批發市場後大白菜的“身價”又有所增長,門檻費、房租、裝卸費等平均到大白菜上價格約每斤5毛錢。受到近期全國和天津多次大面積降雪、降溫的影響,張師傅的大白菜保鮮環節成爲重中之重,保溫箱、塑料膜、大棉被都是必不可少的。
“大白菜溫度太低就會凍了,溫度高就會爛掉,如果不做好保鮮工作,水分本來就比其他品種高的玉田白菜水分就會流失。”張師傅一系列保鮮工作總成本支出約400元。
目前,張師傅每天能夠賣出1萬斤的大白菜,他進的一車菜一週之內能夠賣完,爲了保證白菜新鮮的賣相,越到後期保鮮成本越會增加,加上自己的利潤,最終大白菜的批發價格約每斤6毛錢。
鏡頭二:青蘿蔔
兩天就能賣一車
從2012年12月中旬開始,零售商宋大姐每隔一天就要去青蘿蔔產區武清區上一車青蘿蔔,運輸車不大,只能裝下700斤青蘿蔔。
3個多小時的車程,由於省去了批發商的中間環節,宋大姐家的蘿蔔要比從批發市場上進的貨便宜2毛錢至3毛錢。到地裏上一次蘿蔔,只有兩個小時車程,不到兩天時間就能將這些青蘿蔔完全“消化”掉。
宋大姐這一車青蘿蔔的收購價格約每斤9毛錢,一車蘿蔔的淨成本約630元,往返的汽油費用爲100多元,1名幫忙夥計每天平均餐飲費用20元,僱傭勞務費用約80元,總支出約200元,青蘿蔔成本每斤增加3毛錢左右。
宋大姐這一車青蘿蔔,每個都超過一斤。“蘿蔔怕凍也怕糠,溫度掌握不好就會影響賣相和口感,所以保鮮的泡沫盒子、保持水分的塑料覆膜還有保溫的棉被都是必需的,一車蘿蔔所需要的這些措施費用加起來也需100多元。”而賣不出去的蘿蔔還要運到租的房子裏,倉儲費用再次擡高了成本,這時青蘿蔔的成本就在每斤1.3元到1.4元,加上自己的利潤,宋大姐的青蘿蔔零售價格約每斤1.5元左右。