儘管臨陣換將是兵家大忌，商界還是不斷上演這樣的故事。近日，成立剛一年多的長安標緻雪鐵龍宣佈將更換總裁。現任總裁阿博德將出任標緻雪鐵龍集團全球整車項目研發負責人，現任標緻雪鐵龍集團品牌部備件和服務部門負責人Gilles Boussac被提議爲新總裁。長安標緻雪鐵龍董事會將於3月底審議批准這一人事變動。

　　作爲長安標緻雪鐵龍的“開山掌門”，阿博德以充足的在華工作經驗完成使命。他曾擔任過神龍汽車公司副總經理、標緻雪鐵龍集團中國技術中心總監等職位，從2011年11月起擔任長安標緻雪鐵龍公司總裁。在此之前，阿博德作爲長安標緻雪鐵龍合資項目籌備組法方組長，參與推動長安標緻雪鐵龍合資項目得以順利通過國家發改委的審批，於2011年11月正式成立新的合資公司。

　　在阿博德擔任總裁一年多來，長安標緻雪鐵龍展開了各項戰略部署。這包括以進口車形式引進DS4、DS5和DS3全線三款產品，使DS的豪華品牌形象初步得到市場認知；迅速鋪開銷售渠道建設，今年經銷商網絡將拓展至70家；建設位於深圳的整車工廠和研發中心，將在今年下半年投放首款國產車型DS5。

　　長安標緻雪鐵龍將上任的新總裁Gilles Boussac，現任法國標緻雪鐵龍集團品牌部備件和服務部門負責人，主管全球事務。官方介紹稱，他在標緻雪鐵龍集團服務超過30年，在包括產品規劃、銷售網絡、研發設計、供應服務等多個領域均有着豐富的工作經驗。2007年至2009年期間他曾擔任集團標緻品牌產品規劃負責人，主管新產品和品牌的市場營銷特色和核心價值戰略。在此之前，他曾於2004年至2007年期間在中國擔任神龍汽車副總經理，主管採購，產品發展和研發，成功推動了發動機、備件等方面的國產化進程。

　　長安標緻雪鐵龍推行充分的本土化發展戰略，爲乘用車整車合資開拓了新模式。按照長安標緻雪鐵龍的規劃，合資公司將導入的品牌包括DS、標緻和長安，還將有合資公司自主品牌。據南方日報記者瞭解，目前，長安標緻雪鐵龍已經啓動導入長安品牌產品，明年將投放一款全新開發的長安牌純電動轎車，將率先在深圳投放。

　　但長安標緻雪鐵龍在近兩三年重點還是發展雪鐵龍高端品牌DS，開拓豪華車市場，每年計劃投放兩款全新車型。該公司研發中心負責人透露，長安標緻雪鐵龍已經着手開發一款DS三廂轎車，計劃於2014年下半年發佈。“長安標緻雪鐵龍不是隻做現有車型的國產化，而要針對中國市場開發全新車型，未來還計劃供應全球。”

　　陳志傑