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成都市政協委員提交提案:規範出租車駕駛員服務行爲
今年,財富全球論壇、世界華商大會等國際性會議將在成都召開。蓉城日均載客約40萬人次的龐大出租車團隊毋庸置疑地成爲這座城市的名片。
成都市政協委員、成都望子成龍學校校長蔣楊斌說,他每年乘坐出租車的次數遠遠超過365次,對照成都建設國際化城市的目標,成都的出租車行業還差“國際範兒”。成都市兩會期間,蔣楊斌提交提案《關於規範出租車駕駛員服務行爲,樹立國際化城市窗口行業形象的建議》。
分析問題出租車不是私人空間
“在全國來看,成都的出租車駕駛員服務水平比上不足比下有餘,但跟成都建設國際化城市的目標相比,差距很大。”蔣楊斌說,成都的出租車駕駛員面對乘客不習慣使用普通話。“‘您好!請問去哪裏?再見!’這樣的親切文明用語,也少有駕駛員說。”
蔣楊斌認爲,成都出租車駕駛員文明服務的最大障礙在於,駕駛員把出租車當做私人財產,“他們覺得車子是自己的,所以會有駕駛員習慣在車內、後備箱存放私人物品,駕車過程中使用對講機與其他駕駛員聊天……都是一些很私人的事。”
解決問題增加短信投訴功能
“財富論壇、華商大會馬上就要召開,作爲這座城市的窗口行業,出租車服務提升迫在眉睫,”蔣楊斌覺得,成都市出租車駕駛員服務水平的提升重在強化培訓和有效監督。
“對駕駛員進行文明用語和普通話的強化培訓,還有常用英語的培訓。”蔣楊斌在提案中還指出,要完善監管手段,以強制督促駕駛員進步。“全城出租車的投訴電話應統一,號碼要簡單、易記,比如價格投訴撥打12358,甚至增加一項功能是短信投訴,便於乘客在乘車過程中就可以編輯短信。”蔣楊斌認爲,乘客可以有效監督駕駛員服務行爲。 “用國際禮儀標準來規範駕駛員的儀容儀表、言談舉止,讓駕駛員的基本禮儀符合國際化城市標準。”蔣楊斌說。華西都市報記者李媛莉