天津北方網訊：日前，記者從天津市汽車流通協會獲悉，《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(下稱“汽車三包法規”)已由國家質檢總局於2013年1月15日公佈，於10月1日起正式實施。記者隨後走訪市場發現，部分消費者認爲，汽車三包法規的實施，可以更好地保障自身權益，準備延遲到10月以後再購車。

　　據瞭解，汽車三包法規的第十八條和第二十條規定，家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者爲準)，如果車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器；如果家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

　　渤海早報記者從本市消協組織瞭解到，消協系統2012年受理的家用轎車的投訴有197件，佔交通工具類投訴的71.9%，家用轎車是消費投訴最集中的熱點。主要問題有，車輛交付時存在外觀瑕疵和機器部件故障等質量問題。尤其是針對銷售方只維修不退換的規定，消費者反應強烈。

　　渤海早報消費維權熱線去年也接到多起投訴，反映汽車購買不久即出現制動系統問題，還有消費者集中投訴上海某品牌汽車的變速器。綜合去年26起汽車投訴數據，渤海早報記者發現，32.1%的投訴的車主表示自己所買的車輛有過新推出的汽車三包法規範圍裏的質量問題，並且遭遇到無處投訴，無法解決的情況。

　　昨天下午，渤海早報記者在長江道某合資品牌汽車銷售處瞭解到，近期，不少消費者在選購汽車時詢問售後服務以及汽車三包問題，更有消費者得知汽車三包將於今年10月1日實施後，選擇再等幾個月再來購買。資深汽車銷售顧問竇媛介紹，臨近3月份，消費者很關注汽車維修、售後服務問題，今年汽車市場的一個重要事件就是汽車三包法規的出臺，現在，不少4S店出現了客戶“看車不買車，買車不提車”，等到10月1日以後再開發票的現象。

　　同時，一家門戶網站汽車頻道天津論壇針對天津的消費者進行了調查，針對汽車三包法規的實施，共有765位消費者參與調查。結果顯示，有153位消費者表示“要延遲購車，等到10月1日以後再購車”，佔到總數的20%。排名第一位的原因是“汽車三包法實施後，更能保障自身權益”佔到63%。(記者李鴿)