“備受矚目的4月21日哈大高鐵提速調價終於有了眉目。”昨天，瀋陽晚報記者從中國鐵路總公司官方獲悉，下月21日起每天將有65對時速300公里/小時的“G”頭高鐵列車奔跑在哈大線上，而速度、票價與之前比均提升50%左右。哈爾濱到大連的二等座票價爲403.5元，最快耗時3時30分。瀋陽到大連的二等座票價爲175.5元，最快耗時1小時30分。

　　提速後的票價較之前上浮約50%

　　哈大高鐵首個夏季運行圖將於4月21日實施，屆時鐵路部門將安排開行動車組列車78對，其中“G”字頭動車組列車65對，“D”字頭動車組列車13對。動車組列車最高運行時速爲300公里，哈爾濱至大連最短運行時間爲3小時30分。

　　此次提速後，哈大高鐵也將首次調價。其中全程票哈爾濱西—大連北的動車組列車二等座票價爲403.5元，一等座票價645.5元，特等座票價767.5元；瀋陽北站至大連北站的二等座175.5元，一等座281.5元，特等座334.5元。鐵路方面表示，這個票價水平，與京滬、京廣高鐵等其他高鐵線路票價水平相當，二等座每公里約合0.44元。

　　此番提速後的票價較之前上浮約50%，以瀋陽北到大連北的二等座爲例，提速前的價格爲118.5元，提速後的價格爲175.5元，上浮57元。

　　瀋陽到大連最快一個半小時就到

　　除了票價，大家還關心時速300公里的“G”字頭動車到達各站的時間。

　　3月28日，有細心的人就發現，鐵路12306網站上已經提前公佈了一些哈大高鐵提速後的車次信息。“從這些信息上看，應該是有兩種高鐵車次。”一位相關人士告訴記者，以全程爲例，他發現4月21日當天最先發出的，G306和G66的等級都爲“高速”，但到達時間各不相同，G306跑完全程的時間是4小時21分鐘，而G66跑完全程的時間是3小時30分鐘。道理很簡單，G306除始發終到，停經雙城、四平、鞍山等八個車站，而G66只停經長春、瀋陽。而從瀋陽到大連，G306跑完全程要1小時55分鐘，而直達的G66跑完僅需1小時30分鐘。

　　不過，昨天記者登錄12306網站時已經查詢不到這些信息。

　　哈大線上仍有13對“D”字頭運行

　　還有很多旅客關心，此次提速、調價後原有的“D”字頭列車是否還會運行在哈大線上。

　　從昨天中國鐵路總公司公佈的信息中可以看出，此番鐵路部門編制的哈大高鐵首個夏季運行圖，共安排開行動車組列車78對，除65對“G”字頭動車組外，還有13對“D”字頭動車組列車。鐵路部門也表示，“D”字頭動車組列車票價與冬季運行圖比較，沒有變化。但是這13對“D”字頭動車組列車具體是哪些車次，行駛哪些區間，鐵路部門並沒有透露。

　　最後，鐵路部門提醒廣大旅客，由於實行夏季運行圖，在哈大高鐵運行和途經的旅客列車車次、時刻將有較大變化，請注意中國鐵路客戶服務中心(www.12306.cn)和各鐵路車站的公告，以免影響出行。