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座椅採用了雙色的運動化設計,這點我個人來講不是很喜歡,雖說定位在都市型SUV市場,但多數選擇SUV的人還是爲了追求它不拒小節的風格。不過座椅內部填充物富有彈性,支撐很好,長途駕駛也不會感覺勞累。
高配車型上配備了主動安全頭枕,當車輛遭受後方追撞時,頭枕可以向上向前推動,托住乘客的頭部,將頭部猛烈晃動對頸椎的損傷降到最低。在保護作動完成後,主動式頭枕可自動回覆到原來位置。
後排雖然採用了雙座的設計,不過乘坐三人後也不會過分的擁擠,而且不論是座椅表面還是腿部位置來看,都非常平整,在短途駕駛時中間的乘客不會過於痛苦,只是沒有標配後排出風口,稍顯可惜。
180cm的體驗者坐到裏面頭部空間有一拳半左右的距離,同一體驗者在前排調整到合適駕駛姿勢時後排腿部空間有兩拳距離,頭部有一拳的距離。表現中規中矩,對於一般駕駛者及乘坐者來說空間還是比較充裕的。