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新聞背景:自6月15日開始,中國鐵路總公司將實施貨運組織改革,推動鐵路貨運全面走向市場(據6月7日《南方都市報》)。
網友肖華:在這次鐵路貨運改革中,首先簡化了手續。過去找鐵路貨運,不僅要申報請求車計劃、月度計劃,還要聯繫貨物的受理和裝車,手續相當繁瑣,現在只要一個電話或點擊網絡頁面,就可以聯繫鐵路發貨。其次,鐵路全面進入物流領域,與其他物流形式相比,鐵路的優勢在於全天候、大運力、低運價、節能環保。三是把過去的分段結算收費改爲“一口報價、一張貨票覈收”,方便結算。
這些亮點都具有積極意義。但是,亮點要變成現實,讓客戶得到真正的實惠纔有意義,否則就是瞎折騰。如何提高服務質量,如何簡化貨運辦理手續,如何清理以往的多頭收費,等等,都需要有關部門好好地研究。開弓沒有回頭箭,既然鐵路貨運改革已經開始,那麼就要把它做好。總之,。只有“療效”好,才能說鐵路貨運改革成功了。