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天津北方網訊:昨日,本報報道了市民張先生新買的奔馳汽車開了3天便遭遇爆胎一事。當時該車經銷商中乒之星奔馳4S店表示,輪胎不在保修範圍內,如果更換輪胎,消費者必須先預交4080元的費用。待廠家的鑑定報告出來後,如證明是廠家責任,則這筆費用由廠家賠付;如果證明是張先生的個人行爲,則全部費用由其個人承擔。昨日上午,張先生拿到了廠家發來的鑑定報告,其檢測結果竟然是“意外損壞”。對此,張先生很納悶,一張照片就能鑑定出意外損壞,這樣的鑑定也太“神奇”了吧……
鑑定結果
輪胎爆胎屬於意外損壞
鑑定報告顯示,經檢測,故障位置爲車輛左前輪、胎側方,故障原因則是意外損壞,檢測日期爲6月13日,鑑定單位是“大陸馬牌輪胎貿易(上海)有限公司技術服務部”。
張先生說,11日他叫了救援將車拖回4S店,當時得到的答覆是都在休息無法鑑定。13日,他到4S店詢問,得到的答覆依然是鑑定報告沒有出來。17日,他拿到鑑定報告,而上面的檢測日期竟然是13日。也就是說,當時他到4S店詢問時,鑑定結果就已經出來了。他認爲4S店當時不向其出具鑑定報告,目的就是拖延時間,讓其承擔全部維修費用。
廠商迴應
這樣鑑定是行業潛規則
單憑一張照片就可以進行鑑定,這樣的鑑定科學嗎?鑑定機構和人員是否具備相關資格呢?昨日,記者就此聯繫了奔馳中國及大陸馬牌輪胎貿易(上海)有限公司的相關人員。
奔馳中國400熱線一位工作人員表示,由於張先生並沒有向400熱線進行投訴,因此公司並不瞭解此事。公司會向相關人員瞭解情況後再進行回覆。
大陸馬牌輪胎貿易(上海)有限公司技術部一位姓劉的工作人員表示,鑑定報告是該公司工程師檢測後出具的。而對於鑑定人員的資質問題,一位自稱是馬牌輪胎公關公司的工作人員回覆說,廠家自行鑑定是行業內的潛規則,目前所有輪胎企業都是這樣操作的。至於鑑定人員是否具備相關資格,該工作人員則避而不答,只是表示稍後會有專業工程師聯絡記者。
不過,截至記者發稿,上述兩家公司都未對相關問題進行回覆。
專家支招
可向當地質監部門投訴舉報
那麼,輪胎生產商自行出具的鑑定報告是否具有法律效應呢?記者就此採訪了國家權威檢測機構的相關人士。
國家質檢總局批准的缺陷汽車產品檢測與實驗機構、國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心工程師陳嘉表示,進行事故責任鑑定,除了觀看外表外,還需要進行各種物理實驗,才能出具相關報告。對於觀看照片就可以進行鑑定,他表示還是頭一回聽說,這樣的鑑定沒有任何法律效力。
陳嘉建議張先生,可以到當地質監部門進行投訴舉報,待質監部門受理後,委託國家第三方檢測部門進行檢測。根據消法等相關法規,廠家有責任配合第三方檢測,其檢測費用也應該由廠家先行承擔。(記者柴波)