天津北方網訊：今年58歲的師建華，是一位有著30年駕齡的老垃圾清運工，每天在接近40攝氏度高溫並帶著異味的垃圾車內工作，忙起來時，平均每天要工作12個小時，清運垃圾近百噸。

　　昨天清晨5：30，記者來到和平區環衛局汽車隊，師建華已經開始水洗車輛，准備開始一天的工作。『車裡載著的是垃圾，在公路上跑，高溫發酵後，難免有異味，每天水洗車輛，車外乾淨，車內味道也小些。』師建華告訴記者，他負責的是和平區凌晨5：30至中午12：00的垃圾清運工作，但由於垃圾轉運站人手不夠，他經常連著中班一塊乾，除了生活垃圾，兼運工程土，到了收工時往往已經下午六七點鍾。

　　上午10：00，氣溫開始昇高，記者隨身帶著的溫度計顯示，垃圾清運車內的溫度已經達到40攝氏度，垃圾的酸臭味慢慢彌散開來。車廂內，記者和師建華滿身是汗，師建華在脖子上圍了條濕毛巾，並不以為然，他笑稱：『開垃圾清運車，不能開空調，因為味兒不好散啊。現在堵車，車廂內的味道重些，一會兒車速快，有風了，味道就小多了。垃圾清運，夏天還好，到了冬天，每天早晨天不亮就要開始工作，風吹在臉上像刀子一樣，把垃圾一?一?往車上鏟，戴著兩層手套還是能感受到刺骨的寒意，每年冬天手上都要長凍瘡。』

　　師建華一邊說，一邊注視著路況，『和平區夏季裡人流量大，日產垃圾量大。我有時會提前個把小時上班，趁路面上人少趕緊把垃圾送走。垃圾轉運站距離垃圾處理廠20多公裡，工作量大時，每天要開著車，往返十幾次，行程300多公裡。』

　　快到退休年齡了，師建華的女兒女婿經常勸他，換個崗位討個清閑。但師建華卻不願離開自己已經堅守了30年的工作崗位。『乾了一輩子環衛工作，已經成了習慣。清運垃圾這項工作雖說髒，但很重要。最後一班崗，我一定要站好，做人就是要善始善終。』本報記者劉超