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天津北方網訊:記者從市交通港口局獲悉,從6月19日開始至今,市運管部門對大豐橋及西站客運站周邊地區違規運營的客運車輛進行專項治理,採用疏堵結合的方式,將16部違規運營車輛納入到正規運營的隊伍中。
截至目前,治理行動共出動336人次,檢查車輛230部,教育警告35部,扣證處罰25部,暫扣車輛5部。在治標的同時,運管人員更注重治本,市運管處處長趙銀燕告訴記者,近一個月來,有16部被查獲的違規運營車輛被納入到正規運營的車輛隊伍中。天津市長途汽車公司副總經理谷華傑介紹說,違規運營車輛由於不按時年檢,車質沒有保障,存在着較大的安全隱患,此次治理從根本上保證了旅客的乘車安全。
通過治理,交通集團西站客運站和紅橋客運站售票收入分別提高了9.63%和25%,客流量整體增加近10%,有效地維護了市場秩序和經營者的合法利益。天津長途三公司天津至聊城班線經營者李永利告訴記者,隨着違規運營車輛的減少,乘坐自己班車的旅客數量明顯增加,每天營業收入增加了1000多元。下一步,市運管部門將在全市範圍開展打非治違行動,對企業、旅客反映突出的“天津—邢臺”等重點線路和地區開展專項治理行動,繼續加強對長途客運違規經營的監管,淨化道路旅客運輸市場,確保道路旅客運輸安全。