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天津北方網訊:記者獲悉,津保鐵路工程正在加緊施工,近日作爲整體工程進展最快的部分——津保鐵路引入天津西站工程動車左線架設簡支T樑將進入最後鋪架階段。津保鐵路計劃“十二五”期間完工,開通後天津至保定將實現1小時內直達;而隨着京廣高鐵、石太客運專線的建成通車,天津至石家莊、太原的時間也將大大縮短。
中鐵六局天津鐵建公司津保項目部負責人介紹說,津保動車左線特大橋共有82孔T樑,全長3.338公里,作爲津保客專工程的配套設施,主要是爲了方便來津動車到曹莊動車運用所進行調整維修。整體橋樑鋪架工程將於8月20日完成,隨後工程人員將開展鐵軌鋪設工作,預計整條線路將於10月份完工貫通。
由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的津保鐵路引入天津西站工程斜拉橋正在緊鑼密鼓施工中。該橋爲國內鐵路首次設計並施工的三線鐵路曲線矮塔斜拉橋,包括動車右線跨津保鐵路特大橋、子牙河特大橋,目前,兩座特大橋的貝雷樑架設施工處於齊頭並進的態勢。建成後該橋將成爲津保鐵路與京滬鐵路間的高速聯絡線。
津保鐵路是連接天津、河北及中西部地區的便捷鐵路通道,位於天津市西部和河北省中部,京滬、京九、京廣三大鐵路幹線之間,按照時速250公里標準一次性新建,線路自天津西站高速車場引出,經河北霸州、雄縣至保定站。線路全長156公里,全線橋樑比約爲44%,按照客貨兼顧原則及時速250公里標準一次性新建。(記者胡曉偉)