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昨天,雙層公交車正式在新區上路運行。高4米多的雙層車輛剛一亮相,便吸引新區不少居民,客流較此前至少增長10%。其中,很多家長帶着孩子“嚐鮮”,乘雙層公交車遊覽濱海。102路也成爲濱海新區乃至天津市首例具有旅遊性質的雙層公交線路。
車輛限速40公里/小時
天津北方網訊:昨天8:00,記者在上海道浙江路小學站登上102路雙層公交車,不同於此前緊臨車站的停靠,車輛停在橫向距離車站大約1米的位置。“雙層車高度達4.18米,上海道兩側綠化樹比較高大,距離太近可能會刮碰到上層乘客。”102路駕駛員王欣介紹了這一細節。乘客上車後,王欣提醒乘客“雙層車前門入口位置空間比較小,大家儘量往後走”。出站前,王欣通過駕駛臺的攝像頭看清後門、上層以及車外後方的情況,再看車輛左右情況。第一天開雙層公交車搭載乘客,他特別認真而且謹慎。“雙層車體型大,進出站都需要格外注意,而且速度不僅要保持在40公里/小時的範圍內,到路口後,還得慢點,避免急剎車,保證乘客安全。”負責102路雙層公交車駕駛工作的共有48名駕駛員,他們全部具有三年以上駕駛公交車的經驗,而且經過層層考覈。
爲了保證車輛平穩運行,昨天,濱海新區公交集團安保人員和102路部分工作人員分別走上公交車,幫助駕駛員查看路況、瞭解線路運行中的問題等等。公交志願者們也走上街頭,在外灘公園等客流量較大的站點維持乘車秩序。
客流至少增長10%
雙層公交車首日運營,很多新區居民慕名而來,王欣駕駛的這輛公交車上不僅坐滿了乘客,一層還站着10多個人。“從西部新城終點站出來乘客就明顯比之前多,很多都是老年人或者家長帶着小孩出來感受一下,客流較此前至少增長10%。”工作人員表示。坐在上層最前排位置的張阿姨就是從終點站上車才坐到了這個最佳位置,“今天很多人等着坐這趟車,我也是帶着孫子出來,特新鮮,孩子一路上也很興奮,不停地讓我看這看那的。感覺更像是觀光車,比普通的公交車更有‘看頭兒’。”張阿姨高興地說。
乘102路走完全程,沿途經過塘沽火車站、上海道、外灘公園、于家堡金融區、新港,最終到達天津港客運站,整條線串聯起濱海新區東西兩地大型商業區、旅遊區、居民區和港口。在方便居民出行的同時,也提供了一條絕佳的旅遊觀光路線,成爲新區乃至天津市首例具有旅遊性質的雙層公交線路。(記者韓蔓)