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天津北方網訊:“建國道站開通後,乘客從東南角站到天津站這一站的距離,就比目前通過1、3號線換乘要節省半個小時的時間。”天津地鐵集團副書記、地鐵運營公司書記楊靜向記者介紹。8月28日起,地鐵2號線將全線貫通運營,建國道站同期開放。至此,中心城區軌道交通的“米”字型骨架基本形成。
地鐵1、2、3號線全線運營後,天津市中心城區的軌道交通運行里程將達到78.5公里,地鐵運營公司也將相應調整首末班發車時間,延長運營時間。
2號線全線貫通運營
地鐵2號線是本市中心城區東西走向的軌道交通骨幹線,西起西青區曹莊,東至東麗區空港經濟區。線路全長22.6公里,共設車站19座,與1號線在西南角站換乘,與3、9號線在天津站站換乘。線路途經黃河道、南馬路、新開路、衛國道等主要交通幹線,可到達曹莊花卉市場、長虹公園、鼓樓商業區、東南角商業區、天津站、意式風情區等重要場所。
2號線貫通運營後,全天運營時間爲6:00至22:54,空港經濟區站和曹莊站末班車發車時間分別爲22:10和22:12。平日早、晚高峯時段(週一至週五6:30-08:30和16:30-18:30)最小行車間隔6分鐘,平峯時段平均行車間隔8.5分鐘。週末和節假日最小行車間隔8分鐘,最大行車間隔10分鐘。
建國道站對外開放
伴隨貫通運營,建國道站同期開放。“建國道站位於民族路與建國道交匯處,共設有4個出入口,目前僅B、C口對外開放。”楊靜向記者解釋,“其中B出入口位於民族路與建國道的交口,C出入口位於興隆街上。A、D口爲其他建築物的結建預留口,所以目前暫不開放。”
建國道站共地下三層,負一層爲站廳層,設有自動售票機5臺,閘機通道12個;負二層爲車站設備層,負三層爲站臺層。乘客可乘自動扶梯(或垂直電梯)從站廳直達站臺。列車在建國道停站時間約30秒。
建國道站位於民族路與建國道交匯處,周邊有善安裏小區、建國公寓、悅海大廈等居民區,天津市國家稅務局、天津市工商行政管理局、北京鐵路局天津客運段、政協天津市河北區委員會等政府機關和意式風情區、梁啓超紀念館、曹禺故居、原意大利兵營等著名景點。公交870路、802路、841路、901路、14路、27路、570路、640路、663路等線路途經本站。
天津站2、9號線實現同臺換乘
在2號線貫通運營之際,津濱輕軌也隨之做出相應調整:天津站站啓用9號線與2號線共用的站臺,乘客將在該站實現兩線同臺換乘。屆時,乘客乘坐9號線到達天津站後,在下車站臺可直接登上2號線列車,去往空港經濟區方向;乘客乘坐2號線從曹莊方向到達天津站後,可直接登上9號線列車,去往濱海新區方向。“乘客換乘方便了,但是也存在一些問題。”楊靜表示,“需要特別提醒乘客的是,地鐵特惠票“81折卡”只在1、2、3號線範圍內有效,持該票的乘客需上到站廳層刷卡出站,再次購買單程票或使用一卡通車票纔可乘坐9號線列車。在自動售票機直接購票和使用一卡通的乘客均不受此影響。”
1、3號線啓用新圖,地鐵運營時間延長20分鐘
伴隨2號線貫通運營,地鐵1、3號線自8月28日起也將實行新版運行圖。
1號線運營結束時間由22:45延長到23:05,雙林站和劉園站的末班車發車時間分別爲22:20和22:15。3號線運營結束時間由22:51延長到23:05,高新區站和小澱站的末班車發車時間分別爲22:14和22:03。全線網運營時間向後延長了20分鐘。兩條線路平日早晚高峯時段最小行車間隔5分鐘,平峯時段平均行車間隔約8分鐘;週末和節假日行車安排與2號線基本一致,行車間隔均爲8-10分鐘。
爲最大程度的滿足乘客換乘需求,三個換乘站營口道、西南角、天津站的末班車發車時間均有所調整。具體見下表:
方向/換乘站 |
前往劉園方向 |
前往雙林方向 |
前往曹莊方向 |
前往空港方向 |
前往小澱方向 |
前往高新區方向 |
營口道站 |
22:40 |
22:40 |
—— |
—— |
22:35 |
22:33 |
西南角站 |
22:48 |
22:32 |
22:38 |
22:25 |
—— |
—— |
天津站站 |
—— |
—— |
22:30 |
22:34 |
22:40 |
22:27 |
自8月21日起,地鐵運營公司陸續對全線網車站及列車內的導向標識進行更換。27日運營結束後,地鐵運營公司將對全線網自動售檢票系統、乘客信息系統、廣播系統進行更新。貫通運營初期,志願者們將繼續在東南角、天津站、營口道等車站爲廣大乘客提供幫助和指引服務。(記者趙穎妍)