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陳永利,29歲,天航局天鳳船大副。
作爲人數龐大的青年一代,我們既要直面殘酷的人才競爭,又要心懷溫暖的相信明天的美好,即使是青春終將散場,也要通過不斷的拼搏和奮鬥來實現它的價值,只有這樣,才能讓青春綻放出它應有的絢麗光彩,才能真正無愧於那些年少時激情澎湃的夢想。
——陳永利
一、青年的好榜樣(一個天津市級的優秀青年突擊隊)
2008年參加工作的陳永利是天鳳船上一面鮮紅的旗幟,也是天鳳人的驕傲。自從走上崗位的那一天起,他就把自己的心紮根在了船上,把船舶當成了自己的家。
在工作中,他總能發揮自己的聰明才智,走在大家的前面;在生活中,他熱愛集體,團結同志,贏得了大家的一致好評,爲了帶動天鳳船青年人幹事創業的積極性,2010年,經天鳳船青年選舉和船舶領導推薦,工程公司在經過認真考覈後,任命陳永利爲天鳳船團支部書記。爲了能夠帶領大家發揮青年團員在船舶施工生產中的主力軍作用,陳永利總是組織大家在業餘時間學習各種理論知識,帶領大家克服了一個又一個的施工難題。2011年,在天鳳船領導的良好組織下,陳永利協助大副劉貴林,帶領全體青年船員,掀起了一次又一次的船舶勞動競賽熱潮,連續四個月打破本船施工生產紀錄,並實現了“濱海3000”系列絞吸式挖泥船單月最高生產紀錄175萬方。陳永利和天鳳船青年船員的不斷努力,贏得了全局上下的一致認可,2012年初,該船青年突擊隊獲天津市級“優秀青年突擊隊”榮譽,2012年7月,陳永利成功的加入了黨組織,成爲一名光榮的中共預備黨員。
二、企業的好員工(一件每次能節約8000元的自修小事)
“船上就需要你這樣不怕苦、不怕髒、不怕累,把船舶當成自己家的優秀大學生”——天鳳船政委王玉臣對陳永利的評價。
作爲一名天之驕子的大學生,陳永利不但特別能吃苦,還有着強烈的事業心和高度責任感。不管是不是在他的值班時間段,他都會一如既往的圍繞船舶走走轉轉,有時候船舶存在極其隱祕的安全隱患,有時候甲板上有污泥,他總能第一個發現,並迅速帶領大家及時處排除隱患,做好船舶的保養和掃灑工作。
年內,在陳永利負責的班組施工值班中,他曾先後兩次及時發現並和在船船員一起驅趕走盜油賊,最終避免了船舶燃油被盜事件的發生。有一次,在非他值班期間,他也第一時間發現偷油賊,並及時聯繫值班人員和在船船員開展了對偷油賊的驅趕事件,避免了公司財產損失。
2012年2月,在學習過局公司《關於進一步深入開展“查危情、治隱患活動的通知”》文件精神後;作爲天鳳船主管安全工作的駕駛員,陳永利迅速協助船舶領導,組織全體船員對全船各個部位開展了一次對“危情、隱患”的徹底大排查,發現並整改橋樑A字架與橋樑連接的左底軸擋板脫焊安全隱患等4項,不但爲企業避免了損失,而且進一步增強了全體船員的安全意識,也保證了船舶設備的安全運轉。
2012年9月21日,他組織天鳳船甲板部青年突擊隊員利用廠家修理泥泵停工時間,自行將磨損嚴重的起落鋼樁圍扣拆下更換了新圍扣。由於更換難度大,以往更換起落鋼樁圍扣都是交廠家修理人員實施,每更換一次圍扣,人工費約8000元,這樣的實例,對於陳永利而言枚不勝舉,他的這些做法,不但爲企業節約了成本,而且有效提升了青年船員擴大自修的能力。
三、拔尖的技術骨幹(一個捧回冠軍獎狀的挖泥手)
與衆多船員相比,陳永利的年齡是大家津津樂道的話題。因爲他的年輕和他取得的成績不成正比。
他善於學習,勤于思考,取得的成績可以說碩果累累。2012年3月,年輕的他取得非自航船舶一等二副證書;2012年10月,他參加局公司舉辦的天航局2012年度絞吸挖泥船操作技術比武,以其紮實的技術功底、穩健的操作和機智的反應速度拔得頭籌,獲得局公司挖泥比賽一等獎第一名;他撰寫的比武心得,不管是從技術角度,還是思路清晰度上,都得到局公司工會和工藝部領導高度認可。近階段,在公司工藝部的幫助下,他正在把比武心得體會擴展成天津臨港S14區項目超長吹距施工工藝操作論文,作爲全局的重點經驗進行推廣;2012年11月,他被工程公司授予“青年技術能手”稱號。目前,公司還爲他申報了“2012年度開發區百名職工崗位技術能手”,他憑藉自己的努力,贏得了一個有一個的認可。
四、善於折騰的尖兵(一個不止步於優秀現狀的青年)
很多人說:“永利,你都那麼優秀了,還這麼刻苦啊!”然而他一直不曾停下,反而越走越快。
在實際施工中,陳永利總是一個不滿足於現狀的人,他喜歡圍着技改技革轉,並勇於否定自己,大膽創新。2012年,他帶領的班組在公司工藝部、船舶制定的施工工藝指導下,不斷根據實際操作情況,及時向天鳳船船舶領導,提出調整和改進船舶施工工藝的建議,通過改變前移距、泥層的切削厚度尋找最佳施工方法,爲船舶多挖泥,減少無效消耗,控制萬方油耗打下了堅實的基礎,不但爲船舶和公司創造了效益,還提升了船員的操作技能和管理水平。
一年來,他帶領的班組有5個月在全船四個班組開展的挖泥比賽中排名第一,每月均超額完成船長下達的生產率指標。天鳳船在天津臨港S14區超長吹距施工項目中,他還保持了單崗施工6小時17725方生產率最高紀錄,極大地激發了天鳳船各班組生產積極性,班組“比學趕拼超”的勞動競賽氛圍進一步形成,12月份,該船平均生產率達2360m3/h,超過公司預期考覈指標。
此外,陳永利還協助船長、大副編寫了天鳳船臨港施工工藝;記錄並整理出天鳳船在臨港項目不同管線長度下施工所有參數技術材料;爲公司工藝部指導船舶施工提供了最原始的技術參考數據。
五、謙和的良師益友(一個平易近人的“好哥們”)
一個船員說:“他是我們的好哥們,也是我們的好榜樣”!在工作、在生活上,陳永利對自己的要求近乎苛刻,而對待別人,他對老人格外尊敬,對年輕人循循善誘,他的言談、舉止讓人格外親切。
2013年8月,陳永利由別人的徒弟成長爲年輕的師傅,走上了給別人傳授經驗的道路。他與新來大學生簽訂師徒協議,積極幫助其制定見習大綱,不但在業務上幫助其儘快進入角色,而且在爲人處世上,他還把自己工作以來的切身體會告訴新來大學生,使他們能夠正確面對成功、挫折和失敗,爲公司培養和留住後備人才做出表率。
“學而不厭,誨人不倦。”陳永利正一步步成長爲年輕人的良師益友。