天津北方網訊：公交車的運營線路、運營時間等都要通過公交站牌來了解，乘客只有看清楚站牌才能明確自己到底要坐哪路車。然而本市一些站牌指示不清或被遮擋，不但不能爲乘客指明道路，反而讓乘客“迷惑不解”。近日記者走訪發現，一些公交站牌的功能沒有真正發揮出來。

　　站牌期待“突出重圍”

　　近日家住塘沽的劉女士反映稱：“我到位於外灘的樂購超市購物，準備坐公交車回家時發現查看站牌可謂一件難事，要沒有點身手還真難看到站牌上的車輛信息。一出樂購超市上海道一側大門就有一個公交站，車站雖大，但大部分玻璃櫥窗內貼的都是廣告，只有一個櫥窗內有公交車信息，而大部分的線路信息都在站牌的背面。要想看站牌背面的公交信息可不太容易，因爲公交站牌後面緊貼着超市自行車存車處的鐵圍欄，圍欄與站牌間僅有幾釐米的間隔，還被一個賣飲料的小攤販佔用了。其將冰櫃放在站牌下，旁邊則堆滿了整箱的飲料以及各種雜物，乘客要想看清站牌就得進入自行車存車場，還要腳踩着存車處護欄的底部欄杆探出身子，太不便了。”

　　接到市民反映後，記者來到外灘公交站，看到該公交站玻璃窗內的絕大部分位置爲商業廣告，有一小部分爲公交線路信息，由於該處屬於重點旅遊景觀區域，途經此處的公交車數量衆多，更多的車輛線路信息被設置在站牌背面。然而記者看到該站牌背後就是超市的自行車存車處，存車處的鐵護欄正貼在公交站牌背後，站牌旁擺攤售賣飲料的小商販存滿了飲料空瓶等雜物，同時小商販的售賣車也正好堵死站牌與存車處之間的狹窄通道。記者看到很多候車市民紛紛走進自行車存車處內，用腳踩在存車處最下面的鐵條上將身子前傾查看站牌背後的公交車信息。

　　站牌周圍被侵佔的現象並不少見。記者在市內的許多公交車站看到，很多公交站牌設立在人行道上，有的人行道邊的道路被闢爲停車場，很多公交車根本無法進站，只能在行駛道路停車上下乘客。例如位於南門外大街的大悅城，其外設有南市旅館街和慎益大街站兩個公交站，由於公交站外道路停滿機動車，記者看到途經該處的公交車只能在機動車道靠站停車。黃河道上的黃河道站也如此。

　　信息有誤市民犯難

　　站牌上面的車輛線路信息包括線路途經各站點、首末班發車時間等。公交車輛的運營會遇到道路施工、線路延時等，這時公交車的運營會發生變化，那麼與之配套的公交站牌也必須隨之變更才能爲乘客提供準確無誤的信息，不然，乘客乘車也會遇到一些難題。

　　市民劉女士反映：“日前晚上8點30分左右我從華明鎮回市區，看到華明鎮回市區的公交車818路末班收車時間爲20點，終點站離我等車的車站就幾站，我以爲末班車早就過去了就準備打車回來，誰知就在等出租車時居然還看到有818路車駛來，於是又改坐公交車回來，在車上詢問司機師傅才得知818路末班時間早已延時到晚8點30分。車輛延時是好事，但站牌不改，等車乘客哪能知道啊，這好事不就意義不大了嗎？”

　　接到反映後，記者來到華明鎮公交站看到華明鎮內的660路已經從晚7點延時到晚8點，818路由晚8點延長到晚8點30分，然而該鎮多個車站的站牌上標註的運營時間仍爲原運營時間，並未變更。

　　市民王先生反映衛國道由祁連橋去往市區方向的天山北路站站牌信息空空如也，呼籲有關部門及時維護。市民魏女士在津塘路一號橋車站等待706路車去往小海地方向，等待多時未見來車，撥打公交客服得知706路改道多時，已不在該站停靠，然而該站依舊有706路車輛運營信息。

　　乘公交車既方便又環保，還省錢，現在越來越多的市民選擇乘坐公共交通方式出行，公共交通的出行方式在我們的生活中會變得越來越重要。一塊小小的站牌對於乘客來講卻意義重大，站牌的準確無誤爲乘客的順利出行起到了“指南針”的作用，而一塊錯誤的站牌給乘客帶來的卻是諸多不便。本報記者 樑素梅 見習記者李意